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おむすびライフのブログ一覧

2018年08月06日 イイね!

久しぶりに





雨が降った・・・それも滝のように(ーー;)


近場に落雷も数回・・・(>_<)





いったい何日、雨が降ってなかったんだろって




調べてみたら5月20日から降ってないみたい・・・




通勤路の橋で見る川の水位はかなり低くなっていて




新潟市の海沿いでは、海水の逆流が始まったとか




さて、先週の土曜にVTくんで3時間ほど出かけてみた




ハンドルをアップ化してシビレ具合の確認である



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暑くなる前にと9時頃出発し(この時点で31℃くらい)







自宅からのんびり走って約40分のところにあるダム


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低い山とはいえ、そこそこ涼しく快適♪



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今日はライダーはいないようだ・・・


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道中の渓流をみたが、水が無く岩ばかり(ーー)




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ダムの水位も・・・




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よく来ているのに・・今頃こんなものに気が付いたwww


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今度、息子と来たら撮影してみよ(^^♪


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帰ろうとしたところ、1台のカブ(110cc)がやってきた



発進直前に話しかけられ、メットを脱いでダベりタイムwww




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年齢は5~8歳くらい上の方のよう


今日、カブが納車されナラシ運転中だとか♪



昔、VTに乗ってたんで懐かしくて声をかけたそうで(*^_^*)


30分くらい話込んで、暑くなる前に退散した








あと手のシビレについては・・・


変わらないようなwww



ま、ジジィになったって事かな(^_^;)




でも、肩や首に疲れは少なくなったようだ






ただアップハンだとコーナリングが攻められない


ってか攻める気にならないってのが正しいのか?







昼頃には、道路上にある気温計で36℃!




後ろバンクの熱気で股間が熱く、ガニマタ乗りで冷却し




完全に珍走野郎になってるwwww
















帰って冷房の効いた部屋でチューハイ飲みながらまったりしてると














メールが!














































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海いいなぁ~(*^_^*)



Posted at 2018/08/06 12:37:13 | コメント(3) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2018年07月28日 イイね!

ついに・・・

歳にはかなわんかった・・・(ーー;)





負けるもんかと頑張ったんだが





ついにアップハンへ


ま、5年も頑張ったからヨシとしてくれ・・・





バーハンはヒューズBOXも移動したり、



クラッチホースやブレーキホース、



アクセルワイヤー、チョークワイヤー等を長いのと交換しないとなんで




初期型VT250F(FC)のハンドルに(^_^;)






当時のVFやCBXは皆同じなんかなぁ~






VFハンドルはヤフオクでも結構高値で落札されてる





やっぱリターン組のオッサン達が「手が痛~!」てなるからか?www





その中、「VTハンドル」ではあまり検索しないようで片側500円で落札♪





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ま、もう一つは中々無くてデッドストックの新品を(ーー;)




それでもVFハンドルの落札価格の半分くらいで済んだからヨシって事で






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さすが新品♪ 綺麗だわ




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FCハンドルはバーエンドが無いんでグリップも非貫通タイプになるんだけど





このハンドル・・結構軽いんだ(ーー;)






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そこで、ヘビーウエイトのバーエンドを・・と思ったが





今回、こんなモノを♪







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これとハンドル合わせると、FE純正ハンドル(バーエンド付)とほぼ一緒(^_^;)













振動吸収GELグリップも、こんなに消耗しちゃったんで






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新たに






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アップハンになるので、ハンドルストッパーも不用に





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純正ハンドルにはスイッチの位置決めのアナがあるので、こいつを戻す







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先ずはグリップを外し








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仮設置してみる










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結構、長く見えるんだが、バーの長さは同じ




生えてる場所が違うからww







スイッチを指定位置で取り付けてみるが・・・






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外側が余る・・・・






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さらにブレーキマスターが狭くて付けられん







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そして、ブレーキホースが短くて





何とか取り回しを変えて、ギリ・・・(ーー;)






結局、金具は外してビニテで






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左側はグリップ外すの面倒だから、そのままスイッチとクラッチマスター取ればいっか!




と思っていたんだが、スイッチのチョークレバーが貫通だったんで





結局外して(-_-;)






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仮合わせしたら





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何故かこっちは純正位置決めの場所に入りきらず???





トップブリッジ緩めるわけにも行かないので5mmほどUPになる・・・



仕方なく右も5mm上げて合わせる(ーー;)





そしてこっちはチョークワイヤーが全然届かず




一度、ワイヤー外して元から取り回しを大きく変えてギリ・・・
















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いっぱいにハンドル切っても、これだけクリアランスある♪





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シリンジで水を注入し濡らしながら



グリップを付けて







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こいつを入れる






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ズボッ!

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完成♪








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試運転してきたら





イイ感じ







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ミラーが遠くなった分、更に見え難くくなった・・・





2時間くらい走って、手のシビレを確認したかったんだが









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日陰で36℃超え・・・ムリムリ







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Posted at 2018/07/31 14:03:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2018年07月27日 イイね!

バッテリーが弱ってるからなのかリビルトオルタなのか??

先日、パイちゃんを運転中

冷房も効いて涼しくなったから、バッテリーを少しでも労わろうと

エアコンを切ったんだ

渋滞で日陰だったから快適ぃ~


なんて思ってたら、ピー!っと警告音が Σ(゚д゚;)


シガー電源の電圧計からだ!


9V・・・!!


シガー電源のポータブルナビ(TV観てた)を消して

なんとか11V台へ・・・


あれ?


もしかしてリビルトオルタの不良?


アイドル域だから発電弱いの??


と、走行するも10~11V台をうろうろ・・・


しばらくしたら13.8Vとなり発電弱いんかな~?


オルタ出力を計りたいが、クルマの下に入らないとならんので


こんなものを


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ACCで


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だいぶバッテリー弱ってるなぁ

もう3年か・・・






始動させて

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お!ちゃんと発電してるやん♪





エアコンONで


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いい感じ








しばらく走行してみて順調






信号待ちでエアコンOFF

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走行しても・・・







3分後くらいから


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オルタ制御の信号出すのが遅いんか、オルタ側に問題あるのか・・・






まエアコンONなら発電するんで

しばらく様子見(^_^;)
Posted at 2018/07/30 11:49:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | センサーもろもろ | クルマ
2018年07月22日 イイね!

こんな暑い日は・・・

西日本を中心とする豪雨災害で被害に遭われた皆様に
心よりお見舞い申し上げます


連日の猛暑、復旧までまだまだ先は長いと思われますが
体調には充分気をつけて無理せず頑張ってください


さて、こちら新潟も暑いです・・・


冷房の効いた部屋から出たくもなかったのですが

息子が涼しいうちにバイクで流してくるけど、どう?



って誘ってきたので



ま、新しい職場も決まって事故られるのも心配だから←オヤバカ

一緒に流すことにしたんですわ(ーー;)



角田浜からシーサードを流し


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目の保養に・・・


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暑すぎて人がいない・・・(ーー;)



少し弥彦で・・・と思ったが



暑くて ヤメヤメ・・・



昼になるんで、何か冷たいものでもと



いつもの「冷やしぶっかけうどんん」


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息子は蕎麦の方を


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冷房の効いた店内で


まったりと・・・・


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めちゃ暑い中、汗だくで帰宅し


水シャワーを浴びる




クルマの中に取り寄せしたFCの部品関係があったのを思い出し

熱で変形しないうちにとパイちゃんのところに




!!!




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クギ・・・踏んでる(-_-;)




マジかー





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幸い空気はヌけてないようだ



ん~・・・



このままスタンド行って修理してもらうか(ーー;)




散財続きでキツいなー・・・



と、ここでコイツを思い出す!

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ツーリング用に買っておいたのが部屋に転がってたはず!


コンプレッサーは出すの面倒だから、シガー電源のヤツでいいや!



ってパイちゃんを少し移動




そしたら場所がわからんなったんで(^_^;)




クソ重いジャッキを引っぱってきて



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よしヌくぞ!
























エイッ!




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ベアリングだった・・・・



_ノフ○ グッタリ
Posted at 2018/07/24 12:27:04 | コメント(3) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2018年06月17日 イイね!

なんか色々ヤってますた(=´Д`=)ゞ イヤァー

先週は地元の祭り?に約10年ぶりに行ったwww



毎年、行ってた娘が今年は行かないと言い出し



理由を聞いたら・・・




「ぼっちで行くのが辛くなった」とか



友達いないんか!(-_-;)



という事で、娘と二人で行くことにwww



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他にも数件あるが、ここだけ行列



それも40分待ち(^_^;)




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的屋のオッサンに彼氏と間違えられ、下ネタで絡まれ




娘だよって言うと




「た!大変失礼しましたーーー!!!」とwwww








こんなものも久しぶり




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ま、娘は毎年やってたようだが





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真剣にやってる23歳(爆)


その向かいには40代のお父さんが息子そっちのけでマジにwww




2000円はムリだったようだ・・・





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ま、元はとれたので




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そんなこんなでバタバタしてて






不調のFCくんもほったらかしだったんで






今週こそは・・と






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EVC-Sのやつ 6φと4φ





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交換しなきゃ・・・と思い





気がつきゃ7年(^_^;)






予備のストックは5年も前に仕入れていて部屋掃除する度、思い出すwww





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これでヨシ!













エアクリもこの前HIDを撤去した時にやっておけば良かったものの

交換フィルターが見当たらず・・・






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結構汚れて・・・虫もついてるし





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nanaさんから頂いたコイツも錆びサビになっちゃったんで新しくしようかと

HKSやTRUSTを物色するも・・・




た・・高いよ(>_<)








ふと見たヤフオクで2,180円なるものを!




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ファンネル形状?いらんしwww




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見てみりゃ、まあまあ





接続部分がゴム製っていっても結構硬いし大丈夫だろ




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口径が合うかが心配だった




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が、もみもみしながら何とか♪






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青のフィルターはネットの画像とは程遠い・・汚い青(ーー;)








フィルター外してみると





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・・・・・・・・





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裏は綺麗な青じゃん!





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最初から汚れてる・・・







ま、最初からこんな怪しげなフィルター使う気なかったんで








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今回、「湿式」よ♪



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目の粗い方


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目の細かい方


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・・・・どっちが表!?


















スマホでググって、粗いほうが表だとか


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んで取り付け♪


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そしてコイツだな・・・




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ISC用のフィルター


5年くらいか・・・全く掃除してないwww



コンプレッサーでシューしなきゃ



と、取り外したら


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裂けてる・・・


まぁ、もともと合わないサイズを半ば強引に入れてやったヤツだし




サイズを測って

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急ぎ旧南海部品へ調達に




何となく合いそうなヤツをGET





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エアクリより高い(T_T)




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なんとスポっと(^^♪






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完成♪


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そして5月初旬からアイドリングが1500rpmから下がらない件




スロットルの引っかかりかな?


それともプラグコードの劣化でノイズが発生して

その影響でISC制御信号が乱れてフル稼働になってるのかな~?



ISCのカプラ抜いて殺すと800rpmで安定するって事は

ISCVが怪しい(ノイズの可能性も)


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これも中古品で12年程使ってるから・・・新品高いし(ーー;)



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とりあえずクリーニングして様子みようかって





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ガスケットもMonotaroで頼もうとしたが、送料の方が高くつくので


ホームセンターで

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ちょうどいい厚みのヤツが欠品で結構厚め

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ザ! 雑!wwww









キャブクリーナーで


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いつまでも黒いカスが出てくるし・・・



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適当なところで終了




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軽くCRC吹いて



こっち側のアナもパーツクリーナー綿棒につけてフキフキ

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ひっついてた古いガスケットを取ろうとスクレーパーを探すも


・・・・見つからず(ーー;)



















まいっか(爆)



そして取り付け後の写真はないwww


始動させてみて、様子を確認


ISCが動いている音を確認

今のところ暖機後に1500rpm跳ね上がる事はなくなったようだ

ノイズについては様子見だね





それから


先日、クラッチ汁を交換してから


なんかギアの入りが・・・



ヘタこいてエア混入させちゃったかしら?(-_-;)


なんて、先日使いきったので汁を購入



・・・・



なんか数年前にミッションオイル漏れの修理したとき

シフト側にはオイル入れてないんで自分で足しといて~

なんて言われた時の感触が∑(゜д゜υ)



似ている・・・・



とりあえず、汁エアぬきは面倒なんで


ばらしてみる

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・・・・少なっ!


汚れてるし



吸ってみると20ccくらいかなぁ



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規定量っていくらだったっけ?と





SKB69リーダーのOHさるさんのHPを見る(アザッス!)



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尾根遺産が新作水着買ったんで見て~♪

とのお誘いが







試運転がてら会いに









































































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ヌルっとしてイイ感じになってた(///∇//)
Posted at 2018/06/19 14:00:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | DIY | 日記

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「届いたメールの件名が・・・「【 みんカラ 】久しぶりに イイね!が付きました。」www」
何シテル?   08/06 13:12
昭和63年式 サバンナRX-7(型式FC3S:中期) ワンオーナー(2017年6月2日走行距離320,000km突破!!!!) 走り屋などという言葉す...
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