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2020年05月06日 イイね！

ゆるゆるのボディを外出自粛のＧＷで何とかしたいと・・・⑥


パトラッシュ・・・ﾎﾞｸはもう疲れたんだ



さて、今度は助手席側



こちらは一度も剥ぐって見た事がない


何がどうなってる事やら・・・



ん～　不安しかない(ーー;)



先ずはサイドシル

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意外と綺麗じゃね？

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錆び発見！

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配線で隠れていただけなのね

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POR-15クリアは
塗ってない場所がわからん！

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続いてリアのシートベルト付近

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この前、下から塞いだ場所だｗ

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上からも補強しておこっと！

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続いて、助手席足元

やっぱ逝ってるねー

下からパッチしたときにPOR-15をペタペタした跡があるわｗｗｗ

あの時、下から見えてたカプラってコレなのね(^_^;)

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錆びを落として～

どんどん広がっていく

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サイドシルの中に錆びが残ってないか確認して


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蒸着！


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ふと見たら・・・


ＥＣＵのカバー、ネジ２つとも無いよ・・・・

１４年前のＯＨ時、ショップの人が付け忘れてたんだな(ーー;)

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適当なネジで

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最後にサイドシルにノックスドール７００を注入してたら


打ち止めに。。。(>_<)


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アストロにあるかと思って、息子に走ってもらったが


新型コロナの為、６日まで休業との事



仕方ないので、ノックスドール３００で代用


一応これも防錆効果あるしね(^_^;)

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色はともかく、今回はコレの在庫があってよかったわ


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内装を戻して・・・

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一日置いての試運転


いいよ！　コレｗｗ♪


今までハンドル取られまくっていた悪路でも

全然、真っ直ぐ進むし、ハンドル持つ手に力が要らない

コーナリングでヨレた感じもしなくなったし

ブレーキングで横に行く事もなくなったｗｗｗ


POR-15　プラス　ガラスクロスはＦＲＰと違って
無臭で簡単だし、固まるまで時間がかかるので
手直ししやすく扱いやすくて錆びないから
アリかもしれない♪

固まるまで接着力は無いから、クロスだと端が跳ね上がるから
ガラスマットの方がお勧め



これで、また１０年がんばってくれるかなぁ～










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(=￣▽￣=)Ｖ 



Posted at 2020/05/08 17:33:28 | コメント(7) | トラックバック(0) | 防錆 | 日記

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昭和６３年式　サバンナＲＸ－７（型式ＦＣ３Ｓ：中期）　ワンオーナー（2021年6月7日　340,000km突破！！！！♪） 走り屋などという言葉すらな...
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