このＧＷってか３連休が２回ってだけだけど
今までタマっていた作業を何とかするべって
先ずはＶＴくんの死んだスピードメーター
(ーー;)
トリップは動くのに、こんな針の位置での突然死
こいつを何とかしよう♪
と、カウルまわりのゴチャゴチャしたものを取り外し
傷の付かないようにマスキングテープで養生しとく
（ノーマルのままなら簡単なんだが・・・誰だこんなにｲﾛｲﾛと！）
取り外しはカウルステーについた２本のボルトと
メーターケーブルを外すだけ
ちょっと狭いが何とか・・・
てか、スクリーンに
両面付けしたモニターが邪魔！！！
でカプラ２つを外して摘出♪
そして、ＶＴくんの
「新品メーター」ヽ（≧∀≦）ﾉ
ﾔﾌｵｸGET！！ ﾀｶｶｯﾀｹﾄﾞﾈ(ーー;)
でも距離は２ｋｍ？ まｲｯｶ！
新旧２つのメーター
ＦＥ用だし違いは無さそうだ(#^.^#)
で、メーター外したらライトが見えた！
通常、カウルを外してバルブ交換になるんだが
これはラッキー♪
純正ハロゲンは暗かったので（当時は12Vﾊﾛｹﾞﾝ凄く明るいって感じてたのよ）
ＦＣの冬用に買ってたハロゲン使わないから付けちゃおうって(笑)
そんなに激光タイプでは無いが照射距離があるタイプらしいんだ
ま、夜は乗らないんだけどトンネルが見え辛いんでネ♪
カバーを外すのは簡単だったけど、ステーが邪魔してカプラが中々外れない(ーー;)
で、こいつと交換
そして新品メーターのカプラとケーブルを接続し
ステーに取り付けようとしたところ！
？
？？
？？？σ(ｏдｏlll)
アナが合わない？
メーターだけ、もしくはモニターステーだけなら問題ないが
２つ一緒に留められない？？？
位置が合わん！！！！！
せっかく付けたのに、また外しステーの長さを確認！
が！ 違いは無いようだ(ーー;)
何が原因なんだ？？
と、よーく見比べたらカバーの厚みが違う！ΣΣ(ﾟдﾟｌｌｌ)！
仕様変更なのか、それともＦＥでなくｲﾝﾃｸﾞﾗ用（Ｆ２Ｆ？）
カバーを交換したら、難なく取り付けできた(ーー;)
カウル内をバラしたついでにコイツもやっちゃえ！って
昨年２月に購入し放置してた
「デジタルギアポジションインジケーター」
説明が英文でさっぱり(ーー;)
何となく図のイメージで
センサーが２つで、シフトにマグネットを付けて判断するってヤツのよう
問題はニュートラルＳＷの取り出しと、センサーの取り付けだなぁ・・・
シフトにマグネット付けても、可動領域にセンサーの取り付けができない
(ーー;)
ん？コイツを使うか！？
と、ここにステーを・・・
角度を決めたら
先にセンサー位置を確認し取り付け！
このセンサー配線方法は書いてあるけど、どっちがＵＰとかが書いてない(＠_＠;)
ま、逆なら配線を反対にすればいっか！
と、熱収縮チューブを巻いてマグネットの脱落防止（強力だから落ちないだろ）
ニュートラルＳＷを探す～(＠_＠;)
「若葉／赤」？？ わかばぁ～？何色だぁーーー！！！
片っ端から探して、それらしきものを発見！
テスタで調べたらビンゴ！ヽ（≧∀≦）ﾉ
被覆を削って割り込みさせて、とりあえずギボシ端子を出しておく
あとは電源、アース、センサー１，２とつなぐんだが
超！配線が細いんだ・・・ギボシ厳しー！！！
被覆を剥こうとするとブチッ！って切れちゃうし
面倒だからハンダでエイ！
で、キーオン！で「０」ニュートラルだ(#^.^#)ﾖｼﾖｼ
じゃ１速！
え！ΣΣ(ﾟдﾟｌｌｌ)！
センサー逆じゃん
説明書のセンサー１と２の図からして１が上じゃないんかい！
仕方なく配線を逆に・・・・・
あ、ハンダしてたんだった(>_<)
・・・センサー引っぺがして、逆にペタ
だんだんテンションが上がってきて
配線ついでだから
バックカメラ・・・こいつを交換
そんなに広角では無いはずなんだが、真後ろに付かれても小さくて認識できないんで
こいつに！
「CASIO CK-2CS」
もともと家庭用なんでどうかと思ったんだけど
狭角タイプなんで、少しはマシかもって(^_^;)
ﾔﾌｵｸでジャンク品でGET！
映像ケーブルを接続し、電源を・・・・
・・・・？ 電源別売りΣΣ(ﾟдﾟｌｌｌ)！
似たような差込を手持ちより持ってくるがサイズが合わず
とりあえず標準９Ｖ乾電池で逝く(>_<)
映像を見たところイイ感じで満足♪
しかしカメラでけー！！！
さあ、ここまでヤったらもうひとつ
２年前に買って放置してた「新品タンク」！
何かとガソリン抜いたりするのが面倒で・・・(^_^;)
先ずその前に若干の深いスレ傷があったんでコンパウンドで
ｼｺｼｺｼｺｼｺ・・・・・
そしてニーグリップで傷が付くからコイツを貼る！
極細マスキングテープで形を決めて
マスキングテープを貼り
ゆっくり剥がす
それを型紙にペタ！
カットして
裏返して反対側
！！！！！
足りない(＠_＠;)
そっか同じ向きなら足りたんだけど逆向きだと・・・(>_<)
ま、ある分だけでいっか！（爆）
霧吹きに食器用中性洗剤をチョット入れ水道水でシャカシャカし
吹きつけ、料理用のヘラでエア抜き
（面倒なんで写真無し）
で、完成ヽ（≧∀≦）ﾉ
これまでのタンクからガソリンを抜く
（う！満タンじゃねーか）
コックをＯＦＦにして
燃料ホースを外し
ガソリン携行缶へ
・・・・・・・・
・・？？
アレ？ＯＮにしてもリザーブにしても出てこないσ(ｏдｏlll)
あーーー！！
そうだ、安全の為に負圧コックが中にあったんだ！って今頃気が付く(^_^;)
負圧チューブを口から吸い込むが・・・ムリ！ 息が続かない
たしか浣腸・・じゃない注射器が～
どこ探しても見つからず、最後に使ったのドコだっけ？
と思いだそうにも・・・・
諦め、何かないかな～とＦＣの中まさぐったら
ここにいたのか！
ジョロジョロと出てきた(^_^;)
旧タンクより移植するゴム類や燃料コック
燃料コックのパッキンが心配だなぁ・・・
外すと同時にポロってなったら変えが無い(＠_＠;)
外したついでにコイツをコンパウンドで磨いてピカピカに♪
ついでだからＶ型リアバンク側の熱をモロに受けるところに
遮熱テープを貼る
ついでにコイツもココに移植
完成！
ホントはまだあるけど、また今度(^_^;)
そして追加メーターも（*^_^*）
Posted at 2016/05/07 12:03:02 | |
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