おむすびライフのブログ一覧

【整備手帳】替わりにね・・・



毎日暑ちー日が続いてやになるねぇ



ある日の仕事帰り、信号待ちで



ふと見ると







キリ番じゃないけど♪




！



ここで思い出す　Σ( ºωº )




そういえばオイル交換ていつだったっけ？



前回4月24日で　195,308km



3ヶ月そして3000km過ぎてるわぁ



今度の休みにでも交換せねば・・・・




で、土曜が仕事だから日曜かぁ




庭の芝も、雑草もボウボウだから、こっちも何とかせねば



朝一、既に気温３０℃・・・・



やるしかないか・・・と



芝刈りと、除草剤散布・・・・



２時間キツイ・・・汗だくよ



汗だくついでに











少し暖機させて














毎度の上ヌき・・・








下ヌきの方が短時間で終わるから良かったかなぁ～(ーー;)


まぁ、腰がヤヴァイ状態だからいっか








３７００ｋｍ走行で５００ｃｃ減！


これまでは軽く１リットル以上減ってたし




やっぱコレ、効いてるんだね♪







今回、残ったを入れあげて









このオイルも残り在庫が２缶に




暑かった・・・・・・




この時点で気温（玄関内）は３４．５℃！！




水シャワーで冷却させて




冷房の部屋で録画見ながら、ボーっと


放心状態



体重３ｋｇ減ってるし、熱中症寸前だったかも













はやくシーズン２　始まらないかなぁ～　（￣。￣）

いろいろ問題山積みで


牛歩状態ですわ・・・・


出ない部品多数



インジェクターカプラ、優しく抜こうとしたら「パキッ！」・・・


３４年モノの前期ハーネス、怖いわぁ



後期の丸型なら良かったけど、前期は角型

前期の前期用低抵抗ならガイド凸がセンターだからＲＢ用が使えるけど
前期の後期は高抵抗でガイドがオフセットされている


後期ハーネスの水温センサーカプラを使おうと思ったけど

これも経年劣化で、粉吹いてヤバイかも



日産の新品RB用インジェクターカプラ、ガイド凸が合わないけど


インジェクター側の凸を削って、付けちゃうよ



今回乗っける「前期中古エンジン」がＡＴ車だったので


カウンターウエイトそのままで




１２年前に外した軽量フライホイールを引っ張りだして綺麗に♪







取り付けた状態










そして降ろしたブローエンジンはというと













今回、ブローさせて残念だったけど



降ろしてみてよかったよ




ウォーターポンプからフロントハウジング側にクーラントが入るところに







なんだろ？


プラスチック状のものが入っていた！


これまでよくオーバーヒートしなかったもんだ


どっから入ったんだろ？



そして、フロントハウジングのウォーターポンプ母体を留める・・・










折れていた・・・(ーー;)







こんなところ折れるんかい・・・



まだまだ、かかりそうだナ




(´×ω×`)