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xkaryuuxの愛車 [ホンダシビックタイプRユーロ]

整備手帳

作業日：2013年1月6日

スパークプラグ点検

Item: スパークプラグ点検
Author: xkaryuux

まずはフロントガラスの下にある部分を外さないといけません。ボンネットを開けます。ゴムのシールを剥がします。左右と真ん中に黒いクリップがあります。それを斜めに取り除きます。あとはカポンっと外れます。

その下にヒートシールドがあります。１０ｍｍのボルトが７つあります。左右１つずつ、真ん中２つ、奥３つです。２５０ｍｍぐらいののエクステンションが必要です。取り外す時はブレーキのレザーブをかわしながら。

コイルカバー。１０ｍｍのボルトが４つ。簡単ですね。

取り外しました。

コイルリード。１番と３番は１０ｍｍのボルトがあります。

スパークプラグ。まだ２，４００㌔の走行距離なので、まだ大丈夫です。でもシビックタイプＲなどのＫ２０エンジンは高回転数の為、２０，０００㌔～４０，０００㌔ぐらいで交換した方がよいかと。特にＶＴＥＣをよく使われる方。

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