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タントカスタムが納車され一週間経ちました😃

悩みながらも初の軽ミニバンタイプを購入しましたが、走りの面でも車体の軽いジーノよりも加速は良いですし、何より室内が広い！(≧▽≦)
なんせ、軽四業界初のピラーレスミラクルオープンドアは画期的です！
なんせ便利なので嫁様は、パワースライドドアがあり室内の広い後部座席にしか乗りません(笑)
足の悪い実家の母親の送迎でも活動してます🎵

ただ今まで窓ガラスが小さいタイプの車に乗って来たのでガラスが大きくなった事で開放的になり少し恥ずかしい感じがします(爆)

主に通勤快速車として使用しており、今日まで300kmほど走行してますが、13年越えの車両でピラーレス構造も関係しているのか車体のギシギシ感はあります。
それに大粒の雨が降ると鉄板に当たる音がなかなか大きいです(笑)
基本構造の問題以外は、納車までにキッチリ整備してくれたので走りは快適です(≧▽≦)
この車を購入した一番の決め手は、整備手帳が残っていてエンジンオイルをマメに交換している車だったからです😃

写真のようにエンジン内とキャップの内側にスラッジが溜まっていませんでした😃
10万キロの過走行車でしたが状態はかなり良かったんです🎵
ただ、外装は擦り傷や小傷が多いのです(￣▽￣;)
特にフロントバンパー部分は縁石にガッツリヒットしておりこの状態(T^T)

バンパーも削れてるし、なかなか傷がデカいのです(T^T)
まあその分価格は安かったので満足してますけど😀
さーて、どうやって直そうかな？

あと問題なのが燃費ですわ(￣▽￣;)
車体が重いし空気抵抗もかなりある車両なのですがジーノに比べエンジンは改良されておりミッションもCVTなので期待してます🎵
二日後の給油で燃費がどうなるか楽しみです😀

丸々２年乗ったミラジーノですが、譲って欲しいと希望される方がおられましたので売却することになりました(T^T)

このジーノ号、かなり気に入っておりまして４年間は乗るつもりで色々と整備して来たので今まで何かと手を加えております。
今回も車検を受けて継続するつもりでしたが、これを期に車検を付けてから売却する事にしました😃

なので後継機が必要となり探しておりましたところ、自分では全く考えてもいなかった車種となりました(爆)

令和３年９月１０日金曜日、まさかのタントカスタム納車です‼️(≧▽≦)
色はオプションカラーのミスティックブルーマイカアロワナです🎵
黒ではなくて紺色なんです。

昨晩、仕事が終わってからの納車となりました😃
まさか自分が軽ミニバンを買う時が来るとは思ってもみませんでした！

車高のある軽ＳＵＶのジムニーやパジェロミニを真剣に検討してましたが、３ドアで車高があり身長の低い嫁様が乗り降りするのがなかなか大変であること、それにどんどん歩行困難となって来ている実家の母親の送迎にも役に立つと考えて購入しました。

なので昨日の夕食は納車祝いで少し贅沢にお寿司御膳を🎵

なかなかウマウマでしたよ(≧▽≦)

このタントカスタムのピラーレススライドドアはやはり乗降するにもかなり便利なのです😃

スライドドアも当然電動で嫁様もかなりご満悦のようです🎵
平成20年式の割には程度もかなり良いと思います！

カスタムなのでタコメーターあります🎵

イルミネーションが付いた不思議な物体が天井にあります(≧▽≦)

実はこれ収納なんです(笑)
便利なようで用途に困りますが、なかなかお洒落です🎵

フルセグナビにETCも装備されているのでかなり快適です🎵
ＤＶＤが観れるの魅力的なのです。
なんせ、MINIにもゴールドクロスにもディスクは入りませんからね(;´д｀)



カスタムなのでエアロも標準で装備されておりなかなかカッコ良いです(≧▽≦)

ちなみにこの前購入したキーケースですが、

実はクラウンマジェスタ用なんです！(爆)
このタントカスタム用のスリーボタンタイプが見付からず仕方なく(;´д｀)

なので三番目のボタンが高級車らしくトランクゲート用となります(笑)

タントカスタムは当然スライドドア表示(笑)

でもキー形式が全く同じなので問題なく使えます😃
改めてうちで所有してる車の鍵を並べてみました。

信号機のようです(爆)

これからタントカスタムライフも楽しみます(≧▽≦)

Q1. お車はガソリン車ですか？（デポジットクリーナーはガソリンエンジン専用）
回答：はい！ガソリン車です！

Q2. 普段、燃料添加剤を使用されている場合は、その商品名を明記ください
回答：呉工業 FUEL SYSTEM GAS TREATMENT

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ENEOSデポジットクリーナー】 について書いています。


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