2017年式、エンジンは1.4Lターボ。 ボディ色はマコウブルーCE、内装はファブリック。 BMW Z3 2.8からの乗換で購入しました。排気量はピッタリ半分、車重はほぼ変わらずと若干動力性能に不安がありましたが、ダウンサイジングターボって凄い…、不満なく乗れています！ Sportということで ...

A3セダン購入から1年、A3の手のかからなさに助けられてる反面、やはり屋根開けたい…ってなってしまい、2台持ちにトライ。 買ってから早5年以上、雨漏りによるCCM故障やら、色々なトラブルに見舞われつつも、年3,000km程度の走行で緩やかに楽しんでます。 2006年式で、8Nとしては最終型。ま ...

親戚が軽自動車を買い換えるので譲り受けた1台。 約10年落ちで走行39,000kmという低走行で譲り受けましたが、あっという間に65,000kmほどに到達しております。スマートキー、盗難防止アラーム付。 万年スタッドレスですが…、もう1回くらい車検は通すみたいです。

1999年12月製造、2000年LCI前のM52TU 2.8L。ボディはトパーズブルー、内装はブルーのレザー。 一度アクセルを踏めば、力強いエグゾーストノートを奏でてくれる。永島譲二の試作から生まれた造形も然ることながら、乗ってるだけで幸せな、そんな1台。 …購入から早3年、ぼちぼちボロが出て ...

2004年式・アクセラ。 2012年の車検の際、以前乗っていたミレーニアのオイル漏れに限界が来てしまい，急遽乗り換えることになったこのクルマ。 最初は不慣れだったし、車両感覚が掴みにくいな〜とも思ってたけど、純正16インチにインチアップしてからというものの、走る楽しみを教えてくれた良き相棒でし ...

家族所有だったプレマシー。 5ナンバーサイズ7人乗り、当時のファミリアベースで作られたこのクルマ、随分売れたと思ったけど、イプサムが出てあっという間に抜かれちゃった記憶（笑） アクセラ購入時にミレーニアと共に廃車。

祖父所有の2001年式・ミレーニア。 エンジンはV6/2.5L、200psで、走行は302,000km。十分乗ってる気がしますが、私が運転に慣れるまでは手放さないようです。 何より、十年基準という標語のもとに設計されたユーノス800の後継としてマツダブランドでも展開されたこのミレーニアは至って ...