• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

☆☆かじゅ☆☆の愛車 [トヨタ エスティマT]

整備手帳

作業日:2010年4月6日

バックランプHID化 その2

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
バラストの取り付け場所です。

だむさんの場所と一緒ですね。www

娘 「ぱぱー なにちてんのー?」

か 「車直してるんだよー♪」

娘 「そっかー、こわしてるのかー♪」

か 「えっ!!!Σ(´□`;)」


壊してるって・・・・(汗
2
今回の主役の登場ですw

社外バーナーH11 35w 6000

を用意しました。

隣に見えますのはD2Cのバーナーでありますw

H11は加工が必要です。
爪の形状は一緒なんですが(純正バックランプソケット)
H11のバーナーの爪があたりますので
カッターでカリカリと当たるトコを除去しました。

外輪のプラスチックも除去しましたw
3
バーナーの接続です。

ギボシ加工しましたよー♪

バラストから出ているバーナー線なんですが
極性は関係ないようです。w

自分はガラス管側のラインをプラスに
接続いたしました。www

極性・・・・結構なやみましたwww

溶接の教科書をよんでいたら
神が降臨しまして施工に至りましたよ~♪
4
この写真は純正バラストを
加工なしでバックランプに使用していた時
の画像でございます。
5
今回のH11バーナー装着状態www


上の方に見えますのはガタ止めのビスww

なんかうまい方法ないですかね?w

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ATF交換 上抜き 3回目 4リットル

難易度:

夏タイヤへ履き替え

難易度:

パワステフルード(MSF)添加剤 WAKO'S

難易度:

ATF交換上抜き2回目4リットル

難易度:

エンジンオイル&エレメント交換 WAKO'S PRO-S / プロステージS ...

難易度:

ATF交換(上抜き3.8㍑)

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2010年4月6日 20:40
一瞬自分の車かと思うくらい
バラストの場所が同じですねww

うちのはゴムリングの高さで十分バーナー固定されてますよん(^~^)
コメントへの返答
2010年4月7日 1:46
コメントありがとです。www

だむさんの施工をまねしました!ww
中々ビスが止まんなくて苦労しました。

ゴムリング!なんですか!?
外輪のとこにいれたのでしょうか?

詳細キボンヌ。(古っ!)
2010年4月7日 6:43
バーナーでもバルブでもそうですが
本体に防水用のラバーがついてるはずなのです。

そのラバーのことを言ってるのですよん(^~^)
コメントへの返答
2010年4月7日 7:33
そ・それ…捨てちゃいましたぁ!泣

プロフィール

貧乏なんです。 貧乏なんです。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

トヨタ エスティマT トヨタ エスティマT
遅ればせながら、 37歳にて、エスティマデビューしました。 DIYとか結構好きでチマチ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation