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  5. ＪＢ７サスペンション交換１３４，１００キロ [ＧＥＺＩ]
イイね！
   
2012年12月23日

ＪＢ７サスペンション交換１３４，１００キロ

ＪＢ７サスペンション交換１３４，１００キロ 今日は昼からいつもの板金屋さんへ。誰も居なかったけど勝手にリフトアップして１３時作業開始！以前ヤフオクで格安落札してた走行２万キロＪＢ７用純正サスに交換！考えたらライフ以外自分で足回り交換するのは初めてなんだな。

リアは内装バリバリ剥がせば後は簡単で左右１時間で完了！フロント助手席も約１時間で完成！ところが運転席側はショックのネジが錆びてて全然取れない！鼻水たらしながらワイパーまで外して３時間も掛かり終わったのが１８時。
ブログ一覧 | ライフターボ | クルマ
Posted at 2012/12/23 21:17:02

   

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この記事へのコメント

ao_chan
2012年12月23日 21:22
右フロントはヒューズボックスが邪魔で、工具が回りませんよね。
私もワイパー＆カウルを外しました。
コメントへの返答
2012年12月23日 22:41
３/８インパクト＋ユニバーサルで途中まではとけたものの、錆びてて回らず結局全部外して１/２インパクトでやっと外れました。急がば回れですね・・・。
大将！
2012年12月24日 9:36
昨日はメッチャ寒かったじゃないですか！
私だと１時間持たないでしょね～
体調崩してないですか？
コメントへの返答
2012年12月24日 13:04
終わらせないと家に帰れませんからね・・・でも遅くとも１７時には終わる予定だったのに。
ホンダ車の整備性が悪いのは昔からですが、流石に嫌になる時がありますねぇ。

   

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