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車検切れたまま保管したかったライフターボだが、妻が邪魔だから処分しろとウルサイ。女は薄情だなぁ。仕方ないので、いつもの鈑金屋さんへ代車としてあげることにした。車代の代わりにメチャメチャ大きな鯛とイチゴを貰う。さよならライフターボ。今までありがとう。

７：００まで待ってライフターボのスタッドレス交換作業開始！目標８：００完了。コンプレッサー動かして、エアホース取り回し、インパクトとトルクレンチ用意し、フロアジャッキ引っ張り出し、ノーマルタイヤを出してきて・・・。空気圧調整して片付け終わったのが７：５０だった。まあまあの成績かな。

昨日ライフターボ運転してたら突然エンジンチェックランプが点灯！停止して様子を見たけど消えない。そのまま待機する訳にもいかないので目的地まで走り、そこで３０分ほどエンジンを冷却した後に再始動するが状況は変わらず・・・走行１４５，７５０キロでついにＯ2センサーが逝ったのか！？

Ｏ2センサーって高いんだよね・・・。父親がアクティトラックのマフラーぶつけて気付かずＯ2センサー痛めた時は、確か純正品で１５，０００円程度したよ。確か特殊工具も要るんだよね。嗚呼、お金がガンガン飛んで行くって時に限って！

調べるとＪＢ7ライフターボにはＯ2センサーが触媒上流と下流に２個付いてる。下流用社外品は激安５，２５０から売ってるんだけど、上流用ＬＡＦセンサーは社外品の扱いが見当たらない。それだけＬＡＦセンサーの方が高度な技術なのか？それともただ単に売れないから作ってないだけなのか？

今日は長男の私立大学受験日なので新山口駅近くの会場へ。帰りはマックでコーヒー(大)買って、そのまま大正洞駐車場へ。ライフターボだけど久しぶりのワインディングは楽しい！お金貯めてビート復活させないと。珍しく１０時頃行ったのに天候のせいか駐車場はガラガラで、カルストロード通ってそのまま帰宅。

ライフターボの車検が今月２７日までなので車検の準備。とは言え基本的にノーマルなので、はみ出し気味なフロントタイヤを念の為にスタッドレスに交換するだけ。ＨＩＤ取り外しは面倒臭いのでそのままでライン通るか試してみよう。

あと２年前に買って以来１度も掃除してないので、フロアマットを外して掃除機をかけてやる。ワックスも掛けたいとこだけどまた今度。ついでに車内の整理したら、自分でも呆れる位の工具や部品がゴロゴロ・・・燃費悪くなるよなぁ。