
DOHC化されたエンジンのおかげか?はたまたCVTの特性なのか?あまりにパワフルで嬉しい誤算だったNターボ。すんごく久しぶりに秋吉台を走りたくなり6時半に自宅を出る。もうそんな気持ちにはなれないのか・・・なんて漠然と思ってたけど、いやいやそんなことはなかった。
しかし右手がアップで左手がダウンのパドルシフトは全然慣れない。歳のせいか身体が頭に付いて行けない感じ。Dレンジ入れっ放しで運転して、シフトダウン時だけパドルを使うとイイ感じ。乗りこなすには休日ごとに通う必要があるな。
Posted at 2015/03/18 23:53:44 | |
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Nターボ | クルマ