車高上げる

こんばんは。

今日は暖かでしたね。
作業しやすい１日でした。

車高とバネレートは悩むとほんとハマりますね。
私も今年の作業でリア廻りの軽量化が進んでなんとリア車高が上がりました！
サスが抜けたんでしょうか？
（変化はごく僅かせすが・・・）
前後バランスがかなり崩れてきたので車高とバネレートを考える時期です。

こんばんは。

始める前は億劫でしたが良いお天気でした。

私もスペアタイヤの撤去
ジャッキ１台撤去
主力ジャッキをシート後ろに
リヤスポイラーもなしと
標準状態とはかなり違ってますので
悩んでいます。

微舵応答は良くないですが
切ったらシャープすぎる
フロントのナーバスな状況です。

後ろ下がりが良いようですが
６ｍｍしか上げてないにもかかわらず重量が軽いためかホイールアーチで見るとちょっと前下がりです。
まだ動かしてないので少し下がるとは思いますが。

前に停まったクルマの運転手さんが
自分のライトが眩しそうなので
それも是正したかったんです。
光軸では下げきれずなので。

サードリンクの上のブッシュにも
ヒビが入ってました。
純正のアームよりもストレスが
かかっているのでしょうか。

後ろが軽くなったので
バネを落とすかプリロードを替えるかまた試してみようと思います。