ず～ののブログ一覧

←近所のイエローハットでアウトレット品をＧＥＴ！













タイトルの通り「専業主腐夫」も残すところ明日1日だけとなりました＾＾；


3月からは社会復帰です!!

今週は通勤を想定して「どの道が混むのか」を実際に走って確認してます。


自分の場合は「遅刻だー」と飛び起きてパンをくわえて猛ダッシュ・・・ってのができない体なので、通勤にかかる時間から逆算して「何時までに起床しなきゃいけないのか」を実際に体験してます＾＾；



通勤ルートと通勤時間を確認した後は特にやる事はないので、帰り道にあるコメダでコーヒー飲んで家に帰ってくるだけですけどね・・・



でまぁ、早いとこタイヤを替えとかなきゃなぁ～ってことでスタッドレス→ノーマルタイヤに交換♪

エアチェックをしにスタンドへ行きナットの確認もＯＫ！

・・・でスタンドから家へ帰る途中のイエローハットで画像のブツをＧＥＴ！


な一日でした＾＾



ハイリフトペダルカバーは1890円の値札の上に「100円」の値札!

マルチディフレクターは9240円の値札の上に「1000円」の値札!?


使えるかどうか考える前にレジで会計してました (ﾟ∀ﾟ )



ハイリフトペダルカバーは前々から使おうか考えてたのでかなりラッキー!!
（え？足が短いのか？って・・・・(▼Д▼#)ﾅﾆｶｲｯﾀｶｲ?）

まぁ足は長くはないですが、シートを後ろに下げてもクラッチの踏み込みがラクになって結果的に運転姿勢もゆとりができました♪ヨカッタヨカッタ



マルチディフレクターは・・・・







こんな感じに





使えないかな～？と思っとります。


レガシィのバンパーは直線じゃない（中央部分が凹んでる）のでどうしても隙間ができちゃうんですよね～

フニャフニャの素材だったらタッピングビスで強引に・・・ってできそうですが厚みも硬さもそこそこあってＲがキツイ所は厳しい・・・その部分をどうするかが悩みどころです。


中央部分に支柱みたいなものを入れるか・・・

隙間は見えないものとするのか・・・（笑）


この作業は暖かくなってからの方がよさそうなのでしばらく放置して考えますｗｗｗ


最悪「ボンネットスポイラー」風に取り付けることもできるしね♪

最近はいろいろと気になることがあるようで、車で出かけると「それな～に？」「いまなにしたの～？」と聞かれる事があります。


たとえば道を譲ってもらったときなんか手を上げたりしてお礼しますよね？
夜間だったらクラクションを軽く鳴らしたり・・・


この行為も「なになに？」って聞かれたので「道を譲ってくれてありがとうって意味だよ。」というような事を話しました。



で、時々自分が聞いて教えてもらった事をふと思い出して「○○ってこういうことだよね～？」と確認してきます＾＾

まぁだいたい脈絡もなく、いきなり思い出すんですけどね。




で、今日の会話・・・・・


子「あのさーあのさー」

ず「どうした？」

子「あのさー、せまいみちとかむこうからくるまがくるでしょ？」

ず「うんうん」

子「で、むこうからくるくるまがとまってくれたらありがとうっててをあげるんだよ」

ず「うん。そうだよ～」

子「よるとかくらいときはそこのまるいところ（クラクション）をおしてピッってならすといいんだよ」

ず「そうだね。手を上げても見えないからね～」

子「あのーありがとうって・・・・ありがとうって・・・」

ず「そうだよ。ありがとうってやるんだよ。」



　　　
　　　・
　　　・
　　　・
　　　・
　　　・
　　　・
　　　・
（しばらく考えて・・・・・）
　　　・
　　　・
　　　・
　　　・
　　　・
　　　・
　　　・





子「そうだよ。ありがとうってきもちをのせてやればいいんだよね～♪」

ですって＾＾




いや～まいりました＾＾；
4歳児に「ありがとうって気持ちを乗せればいい」って言われちゃいましたｗ




実に親バカですが、このまま大人になってくれたら言う事ないです♪







本当、純粋だなぁ～




俺に似て・・・・

←カメラの構え方がおかしいのかなぁ？

坂道をあがってくみたいに見えるね＾＾；









昨日はみん友さんの「おぷてーさん」がジムカーナの練習会に参加されるという事で見学に行ってきました♪

練習会が開催されているのが地元なのですが・・・・・

「え？こんな山奥で本当にいいのか？」
ってなくらいな所でしたｗ


練習会みたいなのを見学するのが初めて（もちろん参加した事はないです＾＾；）なので、「勝手に入っていいかな～？」とコッソリと近づいていきましたが全然問題なく進入成功！


おぷてーさんのお友達も来ている・・・みたいだけど？
おっ！みんカラで見かける車だ～てなことでＴＡＪＩさんの車の近くに止めて練習中のおぷてーさんを盗撮開始！


フォトギャラ


60枚くらい撮ったんだけどね・・・
まだまだカメラを使いこなせてないです＾＾；

写真を撮影したのはコースを見下ろす場所だったのですが、上からの撮影だと迫力に欠けますね～
安全な所で三脚立てて撮ってみたいですね＾＾


まぁその前にカメラを使いこなせるようにならないとね・・・



タイムアタック終了後はおぷてーさん・ＴＡＪＩさんとお話して離脱！

1時間くらい見学＆盗撮してましたが、見ているのもなかなか楽しいですね♪
また機会があれば遊びに行きたいです＾＾





おぷてーさんへ
綺麗な写真がなくてゴメンンサイ＾＾；

撮影した写真はいつかお渡しできればと思っております。




















あっ








綺麗な写真あった!!!!




















チーン

画像は18日の朝のレガシィです。

ちなみに前日の夜には車4台の大事故・・・
18日朝にはトラックの横転事故に遭遇しどちらも大渋滞に巻き込まれました＾＾；








さてさて、行ってきましたよ。
「ディズニーシー」＾＾







17日の朝家を出発、奥さんの叔母さんの家に一泊させてもらい18日にディズニーシーへ行きそのまま帰ってくると言うスケジュールでした。


【イカ以下スケジュール詳細】

17日
7：30頃出発
順調にマッタリ走行（途中「電圧」が気になりブログに書いてみる。みん友さんにアドバイスもらう。）

昼ごろ
「恐怖の首都高走行」
首都高の制限速度は「飾り」だと実感＾＾；
大げさな言い方をすれば「スタート直後、第一コーナーに突っ込んでいくレーシングカー」が自分の周りを走ってる感じ・・・田舎者の心臓に良くないですね～

レインボーブリッジから「東京スカイツリー鑑賞」
東京観光無事終了（笑）

14：00ごろ
東京ディズニーリゾート「ボン・ボヤージュ」着
ディズニーシーでお土産を買うのは大変なので前日に購入ｗ←奥さんの仕事

15：00ごろ
「ＩＫＥＡ船橋店」着
子どもを託児に預けて買い物＾＾
勢いで子ども用の本棚を買ってしまう・・・

17：00過ぎ
叔母さんの家に到着
食事をしてマッタリして10：00に就寝～

18日
8：00
叔母さんの家を出発
夜に降った雪で湾岸線が通行止めｗ
各所で渋滞に巻き込まれる・・・

10：00ごろ
「デイズニーシー」着
あっち行ったりこっち行ったり・・・
夜のショーと花火まで居ましたが、日が落ちてからは死ねそうなくらい寒かった・・・・

21：00過ぎ
ディズニシー出発
「夜の首都高」と言う名のサーキットを再び走る。
残念ながらポルシェやＺ、ＧＴーＲがバトルをするような状況には出会えず・・・

東名をマッタリ走行（95ｋくらい）でトラックと抜きつ抜かれつの壮絶なバトル！


こまめに休憩（ＳＡ毎にと言ってもいいくらい）しながら3：00ごろ帰宅





そして今、「自分はもう若くないんだな・・・」と実感しております＾＾；

もうね、体がダルイ・・・・・
昨日は何もしなかったのに疲れがとれません・・・・・





・・・で
「電圧」の話。

みん友さんからいろいろと教えて貰いまして・・「充電制御」とは何ぞ？ということでＤで聞いてみました。

自分のレガシィ（ＢＰ5アプライドＡ）にも充電制御システムがあるそうで『負荷応答コントロールシステム』というらしいです。
パナソニ○クのＨＰの一覧を見ても『充電制御「非」搭載』なのですが、現行の充電制御システム（主にエコカーと呼ばれるものに搭載してあるシステム）とは少し違うようです。

何が違うかって？そこまではわかりませんｗｗｗ

「負荷応答」ということで電装品、ライトを点灯すれば発電してバッテリーに送電するらしく、自分が体験した「昼に電装品を使わずに走行」すれば電圧が下がる（発電しない）ようです。

今までオーディオ・エアコンを付けないで昼間に高速を長い距離走行するってことがなかったので、この電圧の変化に気がつかなかったんですね・・・＾＾；


ちなみにレガシィのオルタネーターの規定電圧は14.8～14.8Ｖ
これはオルタネーターが置かれる環境によって左右されますが、「20℃」を前提とした数字なので気温の変化で数字が変わることがあるとのこと・・・まぁ当然でしょうね。


電圧の謎は解けたので次は電流かな？

果たしてず～の号のオルタは健康なのか否か・・・
Ｄでも「心配だったらいつでも見ますよ～」と言ってくれてるので心配で心配で夜も眠れないってなったら見てもらおうｗ

ただ、今まで14.7～14.8Ｖだった電圧計が今は14.1～14.2Ｖ・・・
規定値内とは言えオルタも少しお疲れなのかな？

みん友さんにいろいろと教えてもらわなければ大して気にも留めなかったかも知れないですね＾＾；




ちなみにオルタは新品83,000円、リビルト品60,000円程だそうな・・・

只今高速走行中♪
(正確にはPAで休憩中）


走行中、インフォタッチの電圧は14.5～14.6

車内が暑くなってエアコンをOFFにしたらいきなり12.5～12.6に…


エアコンつけるとまた14.5くらいに戻る…



エアコンOFFで走行(電圧12.5）して休憩で車を止めたら14くらいに戻る…



これって正常？

今まであんまり意識してなかったけど気になってたので^^;


ちなみにDで点検して貰ったとき、バッテリーが正常と要注意の境目くらいでした。