ペンタ(=^ェ^=)のブログ一覧

前のディラー巡りから半年弱ほど過ぎて気になっていたモデルチェンジが一段落したので
最近の次期愛車候補の情報収集の結果を記録の為、まとめてみました。


先ずＢＭＷのＮＥＷ３シリーズワゴンですが予想外と言いますがディーゼルが出ましたね。
実車は未だ見れていないのですがカタログを見る限り良い雰囲気を持っています。

フォルクスワーゲンはパサートオールトラックが出ましたね。なかなかいいですね。
ＡＣＣも付いてくれましたが衝突回避のオートブレーキ機能は無いようです。残念っ！！
他にもＶＷはパサート・シャランなど気になる車が多いです。

ホンダですがステップワゴンがマイナーチェンジしました。
オデッセィのマイナーチェンジと同様にステップワゴンも期待外れです。
アイストなどの燃費向上は良いのですがオプションのパッケージングの悪さとか
停止表示板すら入れる場所がないラゲッジなどが改善されていないのは×です。
ストリームもひっそりと変わりましたが売る気があるの？？って思うほどのモデルバリエーションだし・・・
今、乗っているストリームが思った以上に出来が良かったのでホンダに期待していたのですが
ディラーの対応も含めてホンダとは縁遠くなりそうです。

日産はセレナにハイブリットがでましたね。カタログを見てもハイブリットの仕様が理解できません。
セールスマンに聞いても「ハイブリットになりました～」で終わりっ！
詳しい説明はしてもらえませんでした。
まぁ、試乗中に燃費計を見ていたら結構アクセルを踏んでも常に１２～１３ｋｍ／Ｌ位を表示していたので
燃費向上はしているみたいです。
バッテリー２個搭載のハイブリットでユーテリティを犠牲にしていないので好感が持てます。
やはり、以前と同様ミニバンに乗るのならセレナが有力です。

スバルはレガシィとエクシーガが変わりましたね～。
両方とも２．５ＮＡはＦＢエンジンに変わりました。レガシィ・エクシーガ共、試乗したのですが極低速域からトルクが立ち上がり、加速が気持ち良かったです。
アクセルの反応が良く、でも鋭すぎない感じが良いです。
アイサイトもVer2が出始めの時より初期動作がマイルドになり制御の不自然さが無くなり
とても良くなっていると思います。
レガシィのＤＩＴは前にもブログに書きましたがエンジンは良いのですが脚廻りが不満です。

他にも最近、特別仕様車は出ているが大きな変化は無かったので上には書いていませんがステーションワゴンを買うならボルボは候補の一番になりそうです。それの対抗馬としてＢＭＷやＶＷのワゴンが挙げられます。
レガシィは大きくなり装備も良くなったが価格も輸入車と同じ位になってしまいました。でも車としての魅力は比較している輸入車と遜色ないと思っているのでコスパについては同じくらいと考えています。
でも、輸入車の個性もすご～く惹かれるんですよね～。

コスパと言えばエクシーガが一番良いと思えます。良いエンジン・結構ちゃんと大人が乗れる３列目などパッケージングは良いと思います。普段は、ワゴンらしく乗れて、時には大勢が乗る事ができます。
またアイサイトの機能も良く、この機能だけでエクシーガを選びたい気持ちになります。


まとめとして
候補の筆頭としてエクシーガです。コストパフォーマンスが良く、走りも期待できます。
次は走りの部分を割り切ってセレナです。使い勝手が良く、さすがに良く売れている車だと思います。
シャランがもう一回り小さければセレナでなくシャランなんですが大きさがネックとなります。

家族からステーションワゴンＯＫが出れば、ＶＯＬＶＯ、ＶＷ、ＢＭＷ、レガシィの中から選ぶのが苦労するほど候補車が増えるのですが・・・

まあ、まだ次の車を購入するまで時間があるので、その間に魅力的なニューモデルが出るかもしれないし、自分の環境が変わりつつあるので候補に選んでいる車とは全然違う車になるかもしれません。


でも
最近、今乗っているストリームがかなり調子が悪いです。オートマチックなのに自動変速しません。ＭＴ車見たいにシフトを操作して乗っています。

この車が逝ってしまったら悠長に車選びは出来ません。
じっくりと車選びがしたいのでストリームさん、ガンバッテください。