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priloveの"デュトロン" [日野 デュトロ]

整備手帳

作業日:2023年7月4日

クラッチマスターシール交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
クラッチマスターのシールが劣化しフルードが漏れてきてしまったため交換です!
OBDのステー、フレア配管、12mmの取り付けボルト2個とフルードのホースを外して引き抜きます。
そして、Cクリップを外して交換するだけ!
2
漏れは無くなり、気持ちクラッチが軽くなりました~
154,300Km

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