黒玩具のブログ一覧

今年もあと数時間でおしまいです。
「あっ！！」という間に2022年が終わってしまうので30後半の黒玩具ですが、年々日が経つのが早いなと思う今日この頃…。

これを見て頂いてる皆様は、今年愛車の色々お手入れできましたでしょうか？

今年になり目が病気になり日常的に生活が辛い時もありますが眼科とか行ってなんとか生きてる感じです。運転できなくなったりしたらシャレにならないですし仕事的にも致命傷なので^^；

さて本題のウチの今年のカスタムは、
ホイールがADVANのRG3からRAYSのNE24に変わりFリップゴムを新調してカスタムは何となく終わった感じです。

あとは１２月にキーパーでWダイヤモンドキーパー＋αをかけて頂いたので所有して以来一番のボディー状態は良くなりました。

WRX所有させて頂いて3年経ちますが、まだ走行距離は5万kmのアプライドAです。
去年も同じ様な事を言った気がしますが本当に乗らなくなり距離が伸びなくなった。やりたい事はまだまだ山ほどあります。

来年は遅くても車検時にはENDLESSのFrブレーキローターが摩耗してるのでO/H序にローター径を大きくしようと思ってます。
正直、今の状態でも十分なんですけれど、
やっぱりホイールギリギリのブレーキシステムってやっぱり魅かれる物がある訳でして！

そいえば・・・
現行のVB型でしたっけ？新型WRXS４まだ正直公道で見ないんですよね・・・。
レヴォーグはよく見るんですけどねぇ。
海外だと新型WRXにVA風のウイング付けたり、良否あるフェンダーをボディー色

2023仕様のNBR24に挑むSUBARUのWRX S4が発表されましたがちょっとカッコいいなと思ってたりしてます。
新型エンジンで初NBR頑張ってもらいたいな頑張れSUBARU。

みんカラでの呟きが少ないですが2022年本当にお世話になりました。
色々、世間では大変な事だらけですが素敵なカーライフが出来るように2023年も全力で駆け抜けたいと思います！！

皆様よいお年を迎えてくださいｗｗ　それでは～