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紅茶んのブログ一覧

2012年12月03日 イイね!

MAZDA7 出力向上計画for Zoom-Zoom【泥沼突入編】

金曜日、
こぶさんの紹介で府中のニホンモータースさんに行って来ました。

こぶさんm(__)m

15時現地。

15時15分終了w

「こりゃあ手に負えないねぇ」

そりゃそーだ笑

切って溶接じゃどーにもできないのはわかってたので

簡単に諦めがつきました笑

で、紹介していただいたのが

志村工業さん。

ワンオフマフラーを作ってるとこです。

電話したところ、

大体6〜7万くらいはかかるだろう

ってかんじです。

メールでやりとりすることにしたので

そのうちやります。

そのうちね…

で、そのあと仕事なのにも関わらず

こぶさんに板金屋を紹介してもらいました。

あの痛々しいリアフェンダー。

もう2年放置してます…

おっちゃん1人でやってるとこで

5分で見積もり笑

見積もりって言うのかあれは笑

4万です。

ABで8万って言われたので

明らかに僕向けです笑

聞いてないですが、どうせやるなら

MSバンパーとリアスポの穴埋めもお願いしようかなーと。

安さに惹かれてエキマニは後回しになりそうです笑

たぶん年明けにはやります。

で、エキマニ。

なんで合わないのか。

根本を探るために

外人に聞いてきました笑

MAZDA6CLUB

アメリカのCAですね。

質問スレッドとか充実してます。

とりあえず登録して…

つたない英語で聞いてみました。

以下質問文

Hi there
I'm Japanese. Since I may want to ask, I was registered here.

I'm sorry, but I am English is poor.
I think it might use difficult to understand English, please help me so I'm in trouble.

I recently bought this on ebay.

It is this URL.
Stainless Steel Manifold Header Exhaust 03 07 Mazda 6 4CYL I4 Hatchback Sedan | eBay

AutoExe price is about $ 1200. So very expensive, I bought in ebay.

Product arrived, I installed it myself. However, I can not be installed.

Please look at this picture.

It is a state attached to the engine. However, the pipe is not connected.
This pipe is a little too long.
Cause What do you think?
Exhaust manifold?
Or, Catalytic converter is different for the United States and for Japan?
If, if someone can be attached to the MAZDA6 the same thing with this,
This can not be installed in the ATENZA.
Or, this product is useless originally?

Those who know, please tell me.
I'm glad if you do not use abbreviations or Acronym.
And if you are Japanese or, if the Japanese are good people, and helping translate, I'm very happy.
Who knows the answer to the question, please help.
Thank you.


翻訳

こんにちは。
私は日本人です。私は質問したいことがあったので、ここに登録しました。

すみませんが私は英語が下手です。
私は解り難い英語を使ってしまうと思いますが、困っているので助けてください。

最近、私はebayでこれを買いました。

このURLです。

AutoExeの値段は約$1200です。とても高価なので、ebayで買いました。

商品が届いて、私は私自身がこれを取り付けました。しかし、取り付けできませんでした。

この写真を見てください。

エンジンに取り付けた状態です。しかし、パイプが繋がりません。
このパイプは少し長すぎです。
原因は何だと思いますか?
エキマニ?
それとも、日本とアメリカでは触媒が違いますか?

もし、誰かがこれと同じ物をMAZDA6に取り付けできたなら、
これはATENZAに取り付けできません。
それとも、この商品は元々使い物にならない?

わかる人、教えてください。
頭文字だけとか略語を使わないでくれるとうれしいです。
そして、もし、日本人か、日本語が得意な人がいたら、通訳してくれると、とても嬉しいです。

質問の答えを知っている人、助けてください。
よろしく。


Google先生に英語教えてもらいました。笑

で、回答もきました。

以下ジョニー(仮名)からの回答

The exhaust routing is a bit differed for us since our cars are left hand drive as yours are right hand drive. That is the issue you are running into.

翻訳

日本は右ハンドルでしょ?
アメリカは左。だから排気ルートが違うんだよ。
それが君がぶち当たってる原因だね。

以下ジョーダン(本名)からの回答

Fitment issued FTW

翻訳
フィッティングに原因があるねそれで決まり(キリッ


どっちやい…

左ハンドル用だからってのは納得いかないなぁ
別にステアリングシャフトがすぐそばを通ってるわけでもないし。。
エンジンの搭載位置を変えてるってのもバランスが変わって
強度計算とかやり直しになるから現実的ではないはず…

エキマニ自体が詐欺商品の可能性も…

取り付け…どーしよーかなー

で、あとね。

NCチューンやってる

ノガミプロジェクト

ノプロさんにもメールしてみました。

ハイカム可能。

エンジンも可能。

コンピュータ不可。

ということで

お金貯めないと…

先は長そうです。。
Posted at 2012/12/03 23:50:28 | コメント(8) | トラックバック(0) | 出力向上計画 | 日記

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「@たかP 計算式がありますが大体2.7〜3.0になりますかね。」
何シテル?   08/10 22:10
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