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Gmatのブログ一覧

2017年04月24日 イイね!

ご縁@86km

ご縁@86km
狙った訳ではないですが、86kmが撮れました。 前期も撮れたし、ご縁がある?(笑)
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Posted at 2017/04/24 23:13:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 86GR | クルマ
2017年04月16日 イイね!

86GR Project

86GR Project
86GR Project 86GRMNの乗り味を目指し新たにプロジェクトを始動します。 後期の良い所、GRMNの良い所、自分の理想を協調していこうと思います。 始めは剛性から始めていきましょう…
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Posted at 2017/04/16 00:29:06 | コメント(3) | トラックバック(0) | 86GR | クルマ
2015年08月02日 イイね!

86R RacingSpecProject・・・stability・drivetrain

86R RSP stability・drivetrain 速報です。詳しくは後日です・・・ 86Rの仕様変更を行いました。 高速ドライサーキット仕様⇒街乗りワインディング仕様になります。 変更点は、 バネレート・アブ減衰変更 Rrロアアームピロ化 LSD変更 ファイナル変更 只今、評価の真 ...
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Posted at 2015/08/02 23:30:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 86R | クルマ
2015年01月25日 イイね!

練習走行

FSW ショートコースにて練習走行をしてきました。 86Rのカメラ搭載場所が上手くいかず、四苦八苦・・・ カメラ向きを横にして撮りましたが、縦長だと見にくいですね。 こんな感じです。 丁寧に走れたかな?
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Posted at 2015/01/25 00:21:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | 86R | クルマ
2014年09月28日 イイね!

86R RacingSpecProject・・・drivetrain

86R RacingSpecProject・・・drivetrain
86R RSP drivetrain 慣らし走行400kmがようやく終了。 慣らし中は、チャタリング音が大きく効きもぎこちない感じで街乗り大変でした。 本オイルは、高いだけあって(笑)音も無く、滑らかに効いて良い感じです。 ファイナル4.8の加速感は良い感じです。5.1はもっと良さそうですが高 ...
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Posted at 2014/09/28 22:56:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 86R | クルマ
2014年09月20日 イイね!

絶賛慣らし中!

デフの慣らしもう少しで終了・・・ チャタリングが凄い凄い! 慣らしオイルから高性能オイルに早く換えたい(笑)
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Posted at 2014/09/20 21:16:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 86R | クルマ
2014年09月14日 イイね!

帰ってきました

86R帰ってきました。 今は慣らし中・・・ 簡単な印象は、街乗り6速だけでいける?(笑) では、また後日。
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Posted at 2014/09/14 21:58:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 86R | クルマ
2014年08月25日 イイね!

86R RacingSpecProject・・・drivetrain

86R RacingSpecProject・・・drivetrain
86R RSP drivetrain ファイナルギアがタイミングよく届いたので写真を撮りました。 WPC加工を施してあります。 元々オイル量が少なく、耐久的に厳しいデフ容量だったので、少しでも耐久性アップ! 出来上がりが楽しみ・・・ デフオイル管理がまたやってくる・・・(笑) 【導入パー ...
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Posted at 2014/08/25 22:25:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | 86R | クルマ
2014年08月19日 イイね!

86R RacingSpecProject・・・drivetrain

86R RSP drivetrain 本来ならもう少し先に行う予定でしたが、急遽実施することになりました。 先回のdriveabilityにて、エキマニ(鬼マニ)を投入しモッサリ感が改善しましたが・・・まだ足りない! ここはdrivetrain投入しかない!てことで先行投資します。 何を投入 ...
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Posted at 2014/08/19 22:05:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | 86R | クルマ
2014年06月30日 イイね!

インデックス対策

86RはA型で、何とかドアの開け閉めに高級感を!て事で変更しました。 A型のインデックス量は大きめで20mm程動きます。 これが動き量が大きくガタっぽい感じ・・・ B型以降10mmに変更され、シャキッと動く感じで高級感があります。 ポルシェなんかも5~10mm位です。 変更された経緯は置いと ...
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Posted at 2014/06/30 21:21:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | 86R | クルマ

プロフィール

「86GR Project http://cvw.jp/b/691149/39616629/
何シテル?   04/16 00:29
検討→チューニング→評価の繰り返し! 理想への道のりが楽しいでしょ? aerodynamicsに重点を置いてます・・・ 評価コース FSWショー...
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