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一通りのアイテムを付けバランスを出した状態での燃費が若干悪化していた。

空気圧（冷間時）
Fr 3.0
Rr 3.5
加速しない印象はあまり受けなかったが、ダウンフォースが出てタイヤの面圧が上がったのが原因と思われる。

高速での燃費も検証し、答えを出して行こう・・・


調整後
空気圧（温間時）
Fr 2.8
Rr 3.7
Frを規定値よりに調整。

Rr中心に行い、大体固まってきたので前後バランスを調整する為にFrに手を出す。

Frで悪さをしている個所の整流を実施。
Frの効きが向上。
ロードノイズが若干悪化？
加速が若干悪い気もする・・・

妖精にスタビ効果を！をテーマに進めている空力P。
モールと縦フィンに代わるアイテムを検討。

モールは、ボンネット、バックドア周りに装着。
効果は有り、効きは後ろ寄りでUS気味。

縦フィンの疑似アイテムは、効果大！
スタビ効果を大きく感じる。
整流してるのを感じ取れる。

半永久的な装着が課題・・・

妖精のRrをしっかりさせる為、フィンを仮付け検討。

効果はあるが、見栄えが悪い・・・
方向性は間違ってないので、同じ効果があるものを製作だ。


スタビが付いていれば、必要ないんだけどなぁ・・・

妖精にアイテムを試して数ケース。
今回は良い結果が出ました。

Rrが感じず、Frだけで旋回していたのが
Rrを中心に旋回出来、FR本来の動きを手に入れました。
減衰も良く、スタビを付けたかのようなフィーリングに。
だが、当たりが強くなるのと、ロードノイズが悪化する傾向。

今後、Frとのバランスを合わせるのを進めていきます。


妖精に欧州フィーリングを求めるのは酷なのか・・・？