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2010年05月30日 イイね!

最速ターマック仕様計画-序-終了

最速ターマック仕様計画-序-終了TTEターボ装着、すべて完了しました。
一度、燃料系の容量不足がありましたが、そのトラブルも対策し、セッティングも無事終了。
本日、引き取ってきました。

ひとまず、計画の第一段階は終了しました。
このあとは、更に熱対策を進めていく予定です。今までの概念を壊すことはしません(笑)

ブースト0.7で帰ってきましたが、
エンストしない
アイドリング安定してる
アクセルレスポンス悪くなった?
が、第1印象でした。

ブーストは、仮セッティングの時より立ち上がりを鈍くしています。
踏むと掛かるようになっています。
安全で、燃費にも貢献できる仕様でした。
全開時は、5000rpmくらいまでは強トルクで加速し、その後は伸び感が無くなるが加速してる。感じでした。
初期インプレはこの辺で、これから色々と見つけていきます。

写真はラックのステンレスプレートです。TTEのと合わせてどこに付けようか


しかし、後ろで時限爆弾(笑)(←わかる人少ない)ではなく、ジュワジュワとポンプの音・・・
Posted at 2010/05/30 21:08:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | TTEターボ | クルマ

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検討→チューニング→評価の繰り返し! 理想への道のりが楽しいでしょ? aerodynamicsに重点を置いてます・・・ 評価コース FSWショー...
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