金八 ジネッタのブログ一覧

本日のDogHouse 。


前回の続き。
エンジンを仮搭載状態にして、エンジンマウントを仮留め。



ばっちり。


日曜大工、極まれり～～。


タイタン製のオイルポンプもオーバーホールもばっちり。


まるで２頭のワンコのようですな。


可愛い～。


溶接職人な氏から、TIGの溶接技術、とりあえずの次第点を頂きました～。
これで一層、日曜大工を楽しめま～す。

今度ｍ、エキマニを作ろうかな。ウシシ～。

こんにちは。
あれこれクルマ関係を楽しんでいますが、みんカラにアップする機会がなくて、トンとご無沙汰しています。

先週、今日と、預かっているジネッタ弄り、しましたんで、そのアップです。


オイルポンプ。例によって、そのままバラさずつけて良いって条件なんですが、やっぱりバラす。



ばらしたら、あちこちに　「バリ」　がばりばり。傷もひどい。

こういうの、そのままにしておくのがガマンならんタイプなワタクシ。

2000番でコシコシ。これで油膜保持も良くなろう。アホですねえ、一銭にもならんのに。。。



でーきた。シールを替えて再組み付けには、実はコツが必要。
コツを見つけられないと
　　、、、、いつまでも組めないΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ
おいらも経験を重ねて見つけ出したのだ～。


さてさて、、

一方で、エンジンとトランスミッション。クラッチ、フライホイールも組み付けた。
レリーズは、BRGを交換。パイロットBRGも交換です。


YBエンジンは、独特のシールが数箇所に必要だから、知らないとオイル漏らすです。
てか、なんで整備書に記述しないんでしょ？なぞなぞ？

がらん堂なジネッタG12のエンジンベイ。何回、この光景を見たことで、、、いや、何十回、見たことでしょう。
割りと好き。


エンジン＋トランスミッションを、車体に仮載せで確認。


なぜならば、今回、マウントが、オーナー氏謹製のため。


金物製作職人なだけあって、溶接は匠のレベル。
ジネッタG12の世界にも、そんな　「匠」　が居ればいいのに～。


片方でちょっと要調整。オーナー氏のせいじゃないです、念のため。諸事情によるのだ。

明日、13日にオーナーさんがDogHouse にやって来て、現物合わせでマウントを調整（溶接他）します。ということで、G12のエンジン搭載＋αなシーンを目の当たりにしたい皆さん、ウエルカムなのだ。搭載に関し、強制労働があるかも、しれませんが。


ラウンジは、リアカウルが鎮座してます。

なかなか読み応えがある誌面で構成されてます。
本日発売。価格もお手頃。

軽トラの改造特集も！こりゃ必見！


スマホスピーカーなんて楽しげな特集も！


他にも盛りだくさん。




手に取って、見てくださいね。


で、、、


ガレージBARの薪ストーブに、ガレージ全面に敷いたフロア材も、綺麗に撮って頂いてます。


雑誌編集者の皆さま、載せて頂いて、ありがとうございます。

まだまだ進化中のDogHouse、半年後くらいをお楽しみに〜。超進化を遂げている事でしょー。

手に取って、ご覧頂いたら、今回も、そのままレジに並んで下さ〜い(=^ェ^=)

こんにちは。今月は、とんとご無沙汰しています。
自宅のパソコンはぶっ壊れ、iPhoneは、挙動が不安定。
そんなNET環境なここ一ヶ月です。誰か、パソコン恵んでください。


さてさて今号67号は、ウッドガレージの楽しみ方！が組まれています。

と、レジに。

牛さんに馬さん。
「ガレージ人間模様」 ここに登場出来たら嬉しいなあ。


こちらは、うわ、まるで、家一軒ですよ。カッチョいい！


あれ？何処かで見かけた顔ですな。


ということで、ガレージライフ誌にも、載せて頂きました。
カーマガジンを読んでいない方が、ガレージライフ誌で、「DogHouse？へー、こんなやり方もあるんだぁ」なんて知って頂けたら嬉しいです。


ぜひ、ご購入を。(=^ェ^=)