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イイね!
2010年05月18日

ローンチコントロール機能??

なになに??

まずESPをオフにして・・・

シフトをスポーツモードorマニュアルモード・・・

ブレーキを奥まで踏み込んで・・・

アクセルを踏む・・・

3000rpmでクラッチが切れて・・・

ブレーキを離すとクラッチが繋がってロケットスタート・・・(^~^)

この機能っている??
やってみたいけど勇気が無いlll○| ̄|_

ホイールスピンして焦ってる自分が想像できますε-(´д`;) フゥw

それにしても楽しい車です(・∀・)ニヤニヤニヤ♪



またGTIの調子が悪いです(´・ω・`;)
エンジンが暖まっている時にエンジンをきって再びかけようとするとかかりが悪い...
直したのに再発です!!明後日Dに診せに行ってきます★
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/05/18 22:47:19

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この記事へのコメント

2010年5月18日 23:40
それ、ハリアーでやってみます(笑)


ロケットスタート・・・・・もう何年もやってないねぇ
コメントへの返答
2010年5月19日 12:47
やってみてください★
トライバルタイヤどうっすか??

IS350では出来なかったですね(^_^)
2010年5月19日 7:54
おはようございます。

何ですか、その機能。
どこから逃げるのに使うの?(笑)

私の車は2000回転以上回らなくなりました。(爆)
コメントへの返答
2010年5月19日 12:50
こんにちは(^ー^)ノ

変な機能ですよね(笑)
やっぱり修羅場ですかね(^◇^;)

エス中さんは2000回転以上まわさないですよね★
2010年5月19日 8:23
そんなことしたらタイヤがなくなるのでやりませんw
一本が高杉る

エンジン切ってすぐエンジンかけてます?
コメントへの返答
2010年5月19日 12:52
20インチは高いですよね(^◇^;)
僕のは一本5000円なので(笑)

エンジン切って10分ぐらいしてかけるとかからない場合が多いです(>_<)
2010年5月19日 9:13
ローチン・・ 未だにレースのスタートでも使ったことないです。(アセ

意外に難しいみたいです。
コメントへの返答
2010年5月19日 12:54
しゅうやんさんはあらゆる機能を駆使してそうなイメージでした(笑)

ブレーキを離したあとの回転数の調整がかなり難しそうです(>_<)
2010年5月19日 9:48
最近のポルシェ911についている機能ですね。

0→400では有効かも。
コメントへの返答
2010年5月19日 12:56
Audi.BMWも出来るみたいですね★

YOUTUBE見てると結構やってますよね(^ー^)ノ
2010年5月19日 9:54
ロケットスタート?

ホイルスピン???

それって。。。。。。


アナタの弄りの事かしら?(爆)

(▼皿▼)v ウシシシ♪
コメントへの返答
2010年5月19日 13:00
バレました??(笑)
ローンチコントロール…ぼくに合ってる機能ですね(⌒▽⌒)
エスティマのときの弄りが走馬灯のように脳裏をよぎりました(笑)
じゃあぱれっとさんには『人生修復歴あり』の称号を差しあげます★
2010年7月1日 17:20
ローンチコントロールは怖くて使った事ないですw
何でもその機能を使うと、中のコンピューターに記録が残るとか・・・。
つか、自分のはまだ純正タイヤなので、普通にSモード全開気味で発進するだけでホイルスピンしまくりです。
コメントへの返答
2010年7月2日 0:09
怖いですよねlll○| ̄|_
ローンチコントロール使わなくても速いですし( ゚▽゚)/
しかも記録残るんですか(笑)

純正ってことはコンチネンタルですかね??
ロードノイズ酷くないですか?(´・ω・`;)

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「東方神起のせいで国道が激混み(ºωº)」
何シテル?   05/16 17:54
2014年3月31日にフィット3納車★ ゴルフGTIのDSGの方が扱いやすかったですけど、フィットもかなり楽しい車だなぁって思います(*≧pq≦) 純正らし...
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