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Passat17☆の"jetta07☆号" [フォルクスワーゲン ジェッタ]

整備手帳

作業日:2010年6月11日

エアコン コンプレッサーユニット交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
2010.06.06
エンジンをかけた時にアイドリング音の上昇が無いので、おかしいと思ったのですが、車内でも、エアコンの吹き出し口からは、生温い風しか出ず、これはエアコンが故障と思い、一旦、エンジンを切り、再始動したが、症状が改善されず、ディーラーに向かいました。
その途中で、エアコンが動作しましたが、安定しませんでした。
ディーラーに入庫時はエアコンは動作しており、フォルトも出ませんでした。一度は様子見の判断が出ました。
しかしながら、作業場からの出庫の時に、現象が再現されて、フォルトも残り、再度、確認し、結論的にはユニットの総交換となりました。
ゴルフ5系のエアコンコンプレッサーの不具合の情報はネット上でも結構あり、下記のような情報がありました。
----------------------------------
このゴルフ5にはエアコンコンプレッサーメーカー大手3社が参加しています。
バレオ(ゼクセル)、サンデン、デンソー。
バレオ製については故障が多発したようです。海外市場で見た、取り外した不具合のコンプレッサーの山はバレオ製でした。
対策品としてサンデン、デンソーが採用されています。
バレオでのO/H、リビルトは恐ろしいですね~。
サンデン、デンソーでの選択が望ましいですね。
------------------------------------
2
今回の交換については、延長保証に加入したので無償交換となりました。

ディーラーでの交換だったので、その交換品のメーカーを聞いてはいないので、チャンスがあれば確認したいと思います。

ユニット交換完了時走行距離:28783km

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