ばーこんのブログ一覧

皆様お久しぶりです。
ここ2ヶ月ほどバッタバタしてみんカラもあまり見ることなくほったらかしになっておりました･･･ここにきてようやく復活できそうな(´・ω・`)



タイトルに　ご報告　と入れましたが、一体何の報告かといいますと、




突然ですが、レガシィさんとお別れすることに決めました。





･･･理由はいくつかあるんですが、いよいよ維持するのが難しくなってきたのと、だいたいやりたいことをやりきったから、という2点が大きな理由でしょうか。



いろいろ時間がなくてオイル交換できず7000キロほど走ってしまったんですが、つい先日ふと気になってオイル量チェックしたら1.5Lも減っていたことが発覚。
ブローバイもきつかったんですが、どうやらオイル食ってる模様。外からすんごいオイル臭かったので18万キロ目前にしていよいよエンジン厳しくなってきて、、、


ミッションも4速結構入りが悪く、クラッチも滑り方がきつくなってきて、加えて自分自身の生活環境がガラッと変わりそうで、このエンジンとミッション周りを直す余裕、直してから維持していくことを考えたときにちょっと無理があるな･･･というお話。



もうひとつ、このクルマに乗ってやりたかったことは色々あったんですが、最大の目標だったゴールドのAVSモデル5を履く、という10年来の夢は達成して、外装もほぼ全部白鰤化、車高もあそこまで落として見た目にはもうやること残ってない状態まで持っていけましたし、他の部分でももう触るところ無いな･･･なんて考えていたところだったりします。






そんなこんなが重なって、この冬で乗り始めてちょうど丸7年、購入してから95000キロ走りきって、今がタイミングかな、と思うに至りました。
もちろん、免許取ってから初めて自分で買ったクルマで、いろいろ思い出もあるので寂しさMAXですが、いつかは来る別れがこのタイミングだったのかな、と思うと不思議とそこまで辛くはなかったりします。
レガシィさん亡き後はR2がいますしね。こいつはいろいろ思い入れがあるので当分乗っていきますｗ






というわけで、放出パーツ！というほど放出するものはないんですが、何点かあるのでリストアップを。



・加工済みBP用ドアミラー（ハーネスは純正カプラーオンで取り付けられるように加工してあります。ウインカーだけサイドマーカーから分岐してやればOK。ただし、左ミラーを一度当てていて、カバーに傷があるのとウインカーのレンズが若干割れてます。補修前提で考えてください。）

・C型ブリッツェン用テールランプ一式（D鰤にはないピュアホワイトです。ヘッドライトガーニッシュついてると前後でおそろになる？）

・APEX'i　N1ダンパー（だいぶ距離走ってて異音もするのでOH前提で考えてください。バネレート高めなのであまり落とさずにがっつり走りたい人向けかも。ベッタベタにしてた僕が言うことじゃないですがｗ）

・フジツボ　センターパイプ（A～C型なら排ガス証明書を入手すれば車検対応です。D型では非対応ですが、地域によっては通るかも。ノーマルのセンパイがないのでノーマルと交換してくださる方でお願いします。交換は僕がやりますｗ）



上記3点は使ってくださる方がいらっしゃればお譲りしようかと思ってます。
ナイトオフするときとかそんなタイミングでお渡しできればいいかなーとは。もし遠方の方がいらっしゃればその時はその時で考えますので。






･･･コレ以外にも、実は8月終わりに事故をしてTMAXとお別れしていたりするので、一気にのりものが少なくなって自分らしくない感はありますが、当分はR2を愛でながらおとなしくしてようかな、なんて思ってます。




BHつながりのお友達の方、BHはいなくなりますが今後も仲良くして頂けるとうれしいです。よろしくお願いします。
R2つながりの方はこれからR2メインになるのでまたちょっとR2のほうが変わっていくかも。まだ未定ですが。こちらもよろしくお願いします。


ではでは。