siecle MINOCON H3Pの取付

前から気にはなっていたサブコンらしき物。
かなり色々調べると、他の車種では良いが30%変わらないが70%といったところでしょうか。

しかしフィット乗りのレビューを見ると、なかなか良さそうに書いてある。

そして中古でそこそこの値段で出ていたので購入しました。

説明書を見てみるとGD1も3も同じ商品らしい。

大丈夫なのだろうか...

本体位置はここに決めました。
別売りの延長ハーネスを購入すると、本体を室内に引き込めるそうです。

この商品は、レスポンス、ノーマル、エコの3つのモードから選べてスイッチで切り替え式になっています。

まぁ室内にあった方が良いんでしょうけど、すぐ着けたいと言うせっかちな性格なのでこの位置でとりあえず決まり。

パーツクリーナーで脱脂して両面テープで貼り付けます。

※皆さんマネしないで下さい。
この位置のカプラーも同じカプラーです。

このカプラーに取り付けると、アイドリング不安定になり、オートマ車はパーキングからレバーが動かない症状が出ます。

絶対に真似しないでください。
ちなみに私はこの状態で鍵をシフト解除に差し込み強引に運転しちゃいました😱

正しくは次の画像で。

エンジンヘッド右奥のこのカプラーです。

このカプラーに本体付属の二股カプラーを割り込ませます。

差し込む時に、オスのカプラーにシールが貼ってあります。シール面とメスのロック爪の面を合わせて差し込みます。
※裏表どちらでもささるので注意。

後は本体側にカプラーを差し込んで取付完了！！

説明書にちゃんと書いてあるので読めば私のような間違いはしないと思います笑