ぽかぽかようちゃん（キヨ氏）のブログ一覧

いい思い出になったなっ♪

ウインダムの車高を上げた。

なんでかって？


そりゃ、つまり、なんだ・・・


「帰宅」・・・


できないから。


４月に引越しして約３ヶ月。
ようやくウインダムも引越しできた。



この「シャコタン殺しの坂」。








絶対、無理！！








だから
こんなにかっこよくなってしまった(*^o^*)。

アライメントもぎゅちゃｇｙちゃ☆


そして
朝イチで選挙行って来たよ。
わしもいい大人だからね☆



※作業中、不注意で運転席後側のハブに着いている車輪速回転数センサの配線をぶっちぎってしまったよ（涙）。
センサ余っている方いたら是非譲って下さい。

今日誕生日か～。

そういえば
FBはじめました。

fitted fes4に行った。







今回はLMなどを履いて行くことにした。







夏になると純正ナビに黒点ができる。
まあ、どうでもいいね。







２５８（にーごっぱ）。
えげつない轍がいくつかあったがなんとか辿り着いた。







リアツラを詰めすぎてリム削った。







台数は多かったと思う。

暑すぎで体調不良になった。
帰ってからげぼ吐いた。



いろんな人に会えたのが一番よかった☆



ほと。

わしは高校生の時に乗りたい車はFD３S型RX-7だった。

唯一マツダが搭載していたロータリーエンジンと
それを生かすべく前後の重量バランス、低重心。
コーナリングマシンとしての性能を高めたところがすごくかっこよかった。

最近１０年以上前に作ったプラモが出てきた。
カラーはやはりサンバーストイエロー。
濃い黄色がマジでいい♪






やはり趣味はあまり変わっていない。
シンプル路線でリアスポは敢えて付けない派だった。







そのほうがRX-7の曲線がより強調されセクシーな感じがしたからだ。

アルミはプラモでは純正だが、
プロドライブGC-07Cのガンメタ。
１８インチを履かせたかった。







リップも純正のマットブラックが拘りだ。

この辺りはウィンダムにもしっかり引き継がれている。

しかし
１８歳になって最初に買った車はNA6CE型ロードスターだった。
すでにマツダが大好きになっていたからだ。

おわり。