ぽかぽかようちゃん（キヨ氏）のブログ一覧

ユーノスを購入してしまったので
ライフを廃車にした。

ワタクシ的にはまだまだ乗れそうだったのだが
他の人に譲るのはリスクが高い気がしたからもったいないが決断した。

ラジエタの水がなぜか増える
（以前は減っていたのに）

集中ドヤロックも後部座席は効かない

など

それに好きかってに全塗装しているしね。





色褪せの激しさ・・・（笑）
200円の缶スプレイなんてこんなものか。
よくわかったゼ。



感謝の手紙を息子と書いた。



ワタクシが仕事に行っているときに引き取られていったようだ。

ありがとう。
ライフ。
お疲れ様。

石川県には
のと里山海道というバイパス道路があり
海を見ながら海岸をぶっ飛ばせる（ワタクシは飛ばさないが）のである。
ユーノスを購入したきっかけも
自宅近くに素敵な海岸線があり
オープンでドライブしたらどれだけ爽快なことだろうということからだった。

本日はその海岸道路を息子とオープンでドライブして映画を見に行ったのであった。

しかし真夏の炎天下。
オープンにするのは日差しが痛い。
仕方なく幌（ほろ）状態で走ることになる。
幌は日光は防いでくれるが
車内は暑い。
エヤコンレスだからね。
そこで閃いた。
以前乗っていたユーノスで
幌のリヤのアクリル窓のついている部分だけジッパーで開けれたような…？
実際に確認するとジッパーがついている。
これだ！
この年式になると
幌の劣化などで
幌が新型の改良型の幌へ交換されていることが多々あるのだが
幸か不幸か
このユーノスは超初期物のボロボロの幌だ。
改良型の幌にはジッパーは無くなる。

通称「NA開け」である。
※NA型の初期物の幌でしか出来ない開け方

エアコンのついていないワタクシのユーノスでは
このときばかりは
このボロボロの幌がとても誇らしく思えた。

風がうまく抜けて良い感じ(^^)


ちょっと走って休憩。
前のナンバープレートの取り付けが甘くプラプラに(汗)
外れる前に取り外した。

本当はいけないけど
ナンバーないと
雰囲気が一気に異国。
いいね。

かほくイオンの映画館にて

カーズ3の始まる前に
おもちゃを取り上げるいたずらっ子が出てくるアニメーションで
ワタクシは既に泣いてしまっていた。
その後も泣けるシーンはだいたい泣いた。
映画とか見ると最近はだいたい泣いちゃう。
歳くったな。

帰りは曇りだったのでオープン。



息子は爆睡してしまつた(( _ _ ))..zzzZZ

新しいホイール
早く新調したいな。

こんにちわ。
陸運局に名義変更に行ってまいりました。

ワタクシはお盆休みを利用して
8月14日の月曜日に行ってきた。
陸運局はお盆休みないみたい。
ありがたい。

そんなに混んでいなかった。
よかった。
金沢ナンバーから石川ナンバーへ。
ワタクシは今回初めて希望ナンバーにしてみた。
ナンバーは個人情報の観点から秘密(´∀｀)

やっと自分の所有物になった感じがした。

お昼は久しぶりにひとりで外食。

松屋のうまトマハンバーグ定食。
ハンバーグ丼にしてきたない食べ方しているのはワタクシだけです(汗)。

帰りに内灘へ

なぜかここ寄ってしまう。






もうすでにある程度完成されているユーノスだが
自分だけの一台となるとやることいっぱいあるな。
やってる時間あるかな^^;

平成29年8月6日　日曜日

その日は朝から家族でおでかけ

内灘へひまわりを見に行った。
朝8時30分だというのに太陽はさんさんと照り付け異常な暑さであった。

その後、金沢方面にユーノスを引き取りにゆく。
元オーナーの方はとても親切で、好感のもてる方だった。
先日の商談の際
「大事に乗ってくれる方を探している」とユーノスに深い愛情を感じられた。

書類と車両の確認を済ませ
ユーノスを引き取ってその場を去った。
ルームミラーからずっと元オーナーの姿が小さくなるまで見えた。



その後家族と合流

夏の子供向けイベントや昼食を済ませ
午後からも子供向けのイベントへ向かっていた。

妻の車とワタクシのユーノスで向かっていたのだが異常事態が発生した。
車内が暑すぎるのだ。
このユーノスは歴代オーナーの手によってエアコンというものは潔く取っ払った特別仕様車であった。
窓を全開にしたが、ハードトップのためオープンにはできなかった。
車内は熱風の対流が渦巻く。

いろいろと問題があるのだろう。
ミッションの熱、送風がバルクヘッドから、地面に近い仕様、この夏一番の炎天下。
など

暑さに強いワタクシもさすがに汗ダラダラだった。

さらに
ワタクシのアイホンはナビを途中でやめ



こんなことがワタクシのアイホンで起こるわけがないと思っていたが
この場所では容易く起こる。

シフトノブも金属製で触る事が出来ない。

そんなこんなで
さんざんなファーストコンタクトになった。



3歳の息子はユーノスに興味深々だ。

「ロードスターかっこいいね」

「早く乗ってみたい」とか

しかしながら

一番驚いた言葉が

「大きくなったらロードスターは僕が運転するからね！」

まさかの納車日に乗っ取られ宣言
これには少々複雑な気持ちだった。

とさ。

ワタクシが初めて所有した自家用車はユーノスロードスターだ。

高校のときに
FD3S型RX-7の魅力を知り
マツダ車に興味を持つ。
ドライビングテクニック向上のため
最初はパワーの少ないユーノスロードスターに乗ろうと決めた。

18歳のワタクシはユーノスを買うために必死でアルバイトをしていた。
深夜勤務だったが夢のためだったので全然、苦にならなかった。
学生時分のため車を所有することは親に反対されていたが
それでも自分で買うことに決めていた。

アルバイトを続けて1年くらいたったとき
あんなに反対していた親父が車を買ってやると言い出した。

なぜかよくわからんがラッキーだった。
車の知識もないのに
なるべく安くて程度の良いロードスターをと中古情報誌を探し
九州から出てきた親父といっしょに
羽島の自動車屋に電車に乗って見に行った。

平成3年式
フルノーマルでシルバーのロードスター
45万　

当時のワタクシにとってはなかなか手の届かない金額だった。

「これでいいのか？」
と聞く親父。
「うん！」
とワタクシ。

こうして初めて乗る車は
親父に買ってもらったユーノスロードスターになった。

親父にマツダ車の魅力を説明したら
マツダに洗脳されていないかと心配された。

洗脳されているよなあ、いまだに（笑）

そして親父はユーノスロードスターを名前が覚えられず
ずっと「ユーロスター」と呼んでいた。
それはイギリスの電車だろ！

その後3年
ワタクシはユーノスに乗った。
運転も整備もこのクルマでたくさん失敗しながら学んだ。






たくさんの思い出もできた。

そして月日は流れ・・・

16年後

まさかの

生涯2度目のマツダ車購入。