ぽかぽかようちゃん（キヨ氏）のブログ一覧

 
ブランド物ってよくわからん。












わからん。












飛行機やー。まあ、これとは違うやつに乗るやろうけど。












でけえな。












機内。












機内食。まあまあうまかった。












着いた。異国。
12時間以上、座りっぱなしはキツイ。
エコノミー症候群で死ぬかと思った。












なんじゃこりゃ。












ん？












じゃぐわ。












じゃぐわ。












また飛行機。飛行機乗り継ぎ。
そしてわしはレカロシートに身をうずめるのであった。












わしの荷物はまだかな？












きたきた。













って
ゴミじゃん!!














やっと飛行機ともおさらば。
長かった。










































風邪流行ってるから手洗い・うがいをしっかりしよう！

電車で・・・。












着いた。













この顔、何かに似てるな。













黄色の線までお下がり下さい。












雪降ってるやん。さみー。













あれは雪なのか？













車輪。













なんかいっぱい留まってた。













乗り換えしなきゃ。













さ、乗るか。













電車と言えば「駅弁」。駅弁ファックじゃないよ。このドエロ！
このでっかい弁当でお腹いっぱいにしてやるぜ。1200円もしたからね。













・・・！
むっむっちゃ少ない・・・！！ガックシ・・・。













そうこうしている間に空港に着いた。













「めんぜい」ってなに？おいしいの？






















































っていうか
もうめんどくさくなったから終わります。

年の瀬もいよいよ押し詰まり

年内余日なく、この一年はどんな年だったでしょうか。

来年も素晴らしい年でありますように


今年もお世話になりました。来年もよろしくお願いいたします 。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　キヨ氏

さっき（夜１２時前）
風が強いからウインダムのシートカバーが剥がれてないか見に行ったら
道路の方に黒い物体が。

そーっと近づいてみると

人が倒れているのであった！！

むっちゃびっくりしたけどよくみたら年齢６０くらいのおっさんだった。

「大丈夫ですか？」

と尋ねたら

「なんでこんなところで寝ているかわからん」


とかワケのわからんことを言っているので（記憶喪失？それに怖いので）とにかく１１０してあげました(*^o^*)。


・・・


彼らが到着するまでおじいの様子を見ていたら
何か様子がおかしい。

ふらふらしてて深い側溝に落っこちそうだったので体を支えてあげた。

ん？

酒くせえ
泥酔してる。

よくよく聞くと同じアパートの住民だった。

ので

部屋まで連れて行ってあげた。

まったくビックリさせやがる。


あとで彼らが来て話しを伺ったら前もこのようなこと（泥酔によるなにか）があったとのこと。

おかげで目が覚めたワイ♪

妻の実家は石川。

なので
今日はエブで東海北陸道にて向かうのだ。






 

平地ではたいしたこともなかったが山を上るにつれて雪が増えていった。
 


 

渋滞…。
 

 

事故やスキー場近くのICはほとんど進まなく大幅なタイムロス。



果たして今日たどり着けるだろうか？


上るにつれて
どんどん荒れた天気に。
吹雪で前が見えない。
そして
エブは登りをまっすぐ登ってくれない。
 


 

スタッドレスは履いているものの



後輪駆動＋デフなし。
車重も軽いのでトラクションがかからない(汗)。



 

ここは本当に高速道路なのだろうか？


そして


高架の繋ぎに掛かるとある橋を渡るとき
ハンパない吹雪が！
ま
前に進まない！


それもそのはず
 




つまり
 



※参考画像


こえ！！



その先のひるがの高原にて
Uターンしたのは言うまでもない。

鷲見橋（わしみばし）とは、岐阜県郡上市高鷲町鷲見の東海北陸自動車道にある道路橋。

1999年11月27日、白鳥IC～荘川IC開通時に供用開始。 橋長が436m、最も高い場所で126m、3本の橋脚のうち中央部分の高さが118mと日本一である（道路上には橋脚の高さ日本一の看板が立っている）。山の山頂と山頂を繋いでいるため、風が強く横風注意の標識と吹き流しが設置されている。霧での規制も多少ある。走行中には雄大な山々を見渡せる景色が観えるが、地上からの高さを実感するには車高があるバス・大型車でなければ難しい。