MAMBO2010のブログ一覧

クルマを預けてちょうど１週間経ち、本日引き取りに行きました。
もともと冬山(スキー)にそなえて下回りの錆止め対策を考えていましたが、
マフラーの錆が酷いのと、フロントロアアームブッシュも劣化している
とのことで、これら消耗パーツを一新して、下回り対策を実施することに
しました。
これまでも一応、車検毎にスリーラスターを施工していましたが、
今回、エギゾーストパイプも交換するにあたり、こちらも耐熱用の
防錆材（サーモガード）を施工してもらうことにしました。

Ｆロアアームリヤブッシュ交換


リヤゲートＳＷ交換


マフラー＆エギゾースト交換


サーモガード＆スリーラスター施工


トータル
２６５，２０５円
かかってしまいまシタ。。。

作業状況をあとで確認できるよう、デジカメ(iPhone)を渡して撮影を
お願いしておきました。とても丁寧に撮って頂き、感謝です。
クルマを引き取って、乗り込んだところ、吹け上がりが良くなり、
アクセルが軽くなった感覚です。ｓｔｉマフラーの効果を早速実感しました。
（このあと、いつもの定番コース、志賀島を一周しちゃいまシタ・・・・）
これでクルマを乗る楽しみがひとつ増えました。。。

車齢１０年を超え、走行１０万ｋｍを超え、
フツウなら買い換えの時期ですが、前車ＧＦを１４年乗ったので
こちらもあと４～５年乗りたいなと思っているところです。
（交換パーツに相当つぎ込んだし・・・）

あとはかみさん用C型GRBのメンテをどうするか・・・・
こちらは８年経ちますが、まだ１万ｋｍ台しか走っていません・・・・


(〃´ー`)=3

マフラー交換のため、
ディーラに入庫しました。




引き取りは１週間後デス。。
（整備手帳にアップします）

ε-(´ー`*)

週末実家（大分／臼杵）に帰省したので、
高千穂まで足を伸ばして福岡へ戻りました。。

１１／３土　朝９時半に臼杵（大分）を出発し、
先ず東九州道へ

良い天気です（絶好のドライブ日和）


高千穂到着








お守り


お参り後、高千穂峡へ


高千穂峡はかなり混んでいたのでパスし、
もうひとつの名所「国見ヶ丘」へ
向かいました。（早朝は雲海がキレイだそう）








展望櫓

眺め



別の展望スポットから







最先端




帰りは熊本（阿蘇）経由で高速を使いました。
阿蘇山麓


九州道


広川ＩＣで休憩


鳥栖～太宰府ＩＣを経由して
福岡都市高速へ


帰りはいつものコスモで給油し、
トータル燃費は11.37 km/Lでした。。

（その後洗車しました）

先日下回り点検を受けた際、マフラーのサビを指摘され、
交換を勧められたので、
この際、思い切ってｓｔｉスポーツマフラー
に交換することにしました。
前々から興味あったのですが、こういうタイミングでもないと
なかなか交換なんてしないので。。。。
加えて、フロントロアアームブッシュ交換、スリラスター施工も
行う予定です。



とりあえず今日は簡単に見積もりとパーツの在庫確認、
それと、入庫の日程調整でディーラーを訪ねました。

作業後、整備手帳にアップします。



車齢も１０年を超え、今後、また他のパーツが
劣化し、交換、メンテナンスが必要になるでしょう。。。。
クルマ買い換えも視野に入れておく必要がありますが、
５ドアハッチバックのこのタイプまだ根強い人気があり、
たくさんのユーザーがいるとのこと。
あと何年乗るか分かりませんが、スキーなど遠出する
機会が多いので、自分が所有している間はできるだけ
良い状態で乗りたいと思いマス。。。

ε-(´ー`*)

週末友人の新車（旧型フォレスター）で
寸又峡（静岡）までドライブに行ってきました。
（船橋～寸又峡）

旧型の末期モデル（ターボ）です。




タイヤもｓｔｉに負けず劣らず１８インチです。


到着




遠くに吊り橋がみえます。


夕方なので空いていました。






雨が降っていたのでエメラルドグリーンとはいかず
濁ってました。。。

行き帰りに東名高速を使いましたが、
さすがターボモデル
余裕の走りでシタ・・・

ε-(´ー`*)