タイヤとプラグとアライメントと

ども、はまです(・ω・｀)

今回は待ちに待ったタイヤ交換です！
リア友の手前さんにも手伝ってもらい、二人がかりで取り掛かりました！


まずはプラグ交換です。
狭くて噂のプラグ交換です。
上から覗くとこんな感じ・・・
青いのがプラグの付いている場所ですが・・確かに狭いです(・ω・｀)




下からの方が簡単だという事で、タイヤ交換するついでにジャッキアップして下からやってみました。



せ、狭い・・・(ノД`)・゜・。
なんというか、下からでも結局使える手は片方の為ものすごく微妙でしたｗ

個人的には上からの方がよっぽど簡単に感じました(・ω・｀)
で、交換したプラグはこちら



カーボンたっぷりですな(´･ω･｀;A) ｱｾｱｾ
こりゃ燃費も悪いわけだ；

タイヤの方は手前さんと父親に手伝っていただいたので、気づいたら終わってた感じでした(・ω・｀)
手前さん、ありがとうございましたﾟ+.(ﾉ*･ω･)ﾉ*ｱﾘｶﾞﾄｫ

ビフォー


アフター


なんとここでなんちゃってスピリットＲ化が進みます！
そうです、スピリットＲ限定ＢＢＳホイールです！
タイヤはポテンザRE-11。
ナットはマックガード製、ＢＢＳレーシングラグナットです！

だいぶ奮発しました(´･ω･｀;A) ｱｾｱｾ
赤いキャリパーに赤いナットってどうですか？；
皆さんのご意見をもの凄く聞きたいです(・ω・｀)

上の写真だと見づらいのでアップしてみました



個人的には・・まあ・・レーシーでいいかな・・？って感じなのですが・・
貴重なご意見お待ちしております。


二人でドキドキしながらエンジンスタート・・
無事かかって一安心ｗエンジンが凄く元気になった感じが分かりました。
マフラーもなんだか音が大きくなったかな？；
ただ、パンパンと言わなくなったのでよかったですヽ(o´д`o)ﾉ

乗ってみた感じは、もの凄く安定感が増しました。
プラグも新品のため、エンジンが上までスムーズに回ります。
RE-11もかなりグリップしているのが分かります。
後はウェット時にどうかですね・・。

最後にカーステーションMARCHEにてアライメントを測定してきました！
ラリードライーバー兼、マルシェ店長の石田さんに色々お話しをさせてもらい、アライメント測定へ。

閉店の時間ギリギリに調整が終わり、帰宅。マルシェの皆さんありがとうございました！

かなりアライメントが狂っていたので、違う車に乗っているような感覚でした＾＾；
これにはかなり感激で、隣の手前さんも良いリアクションでしたｗ

最後に関連情報ＵＲＬに手前さんの今日のブログを張り付けておきます。