くろねこ＠BL5のブログ一覧

2月10日でみんカラを始めて14年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
マジでいろいろありました。
今年はイベントとかいろいろ行きたいですね。

これからも、よろしくお願いします！

1か月経ってますね。
今年もよろしくお願いします。

昨年はいろいろありました。
落ち着いたので今年はオフ会とかも行きたいと思っています。

マイレガのほうは先日車検を通してきました。
ゴム系の消耗品などを交換したんでそこそこのお値段です。
リアのブレーキパッドもそろそろなので、次の1年点検時にローターと併せて交換予定です。

フロントグリルも壊れたまま放置してるので作り直したいですね。
最近ブースト計も死んだので、ずいぶん前に死んだ油圧計と併せて3連全部変えたいです。
Defiのφ52メータの新しいのが5月くらいに出るらしいので、それに変えようと考えてます。
あとはシーケンシャルウィンカーとウィンポジも片側不点灯状態なので直したいです。
シーケンシャルウィンカーはたぶん分岐の接触不良なのでそんなに問題ないですが、ウィンポジは原因が？です。接触不良ならいいのですが、バルブがダメだと交換が面倒・・・
ユニット不良だとさらに面倒・・・

そんな感じで今年も弄っていこうと思います。

来年の2月に車検なので、ディーラーで車検前診断をしてきました。
結果として
・フロント左スタビリンクブッシュ切れのため左右交換
・フロント右内側ドラシャブーツ切れのため交換
・フロント左右ロワアームブッシュ劣化のため交換
あとはATFと前後デフオイル交換、メンテナンスパック加入
さらにリアカメラ取付とリアガーニッシュ交換もお願いして・・・

合計約30万円


あと、今回は大丈夫だけどブレーキパッドが次の車検までは持たなそうな残量とのこと。
今はディクセルのパッドとローターですが、どうしようかな。
思い切ってエンドレスかプロジェクトミューのパッドとローターに変えちゃおうかな。

何シテルでも書きましたが、BLレガシィから乗り換えるなら何かなーと比較してみる。
クルマの条件は下記の通り
・2L以下
・セダン（次点でハッチバック）
・AT or CVT
・過給機付きorハイブリッド
・年式新しめ（2017年くらい以降）
・運転支援システムあり
・BLレガシィと同程度以下の寸法
・中古で200万くらいまでで買えそうな価格

レガシィB4 (BL型)
・全長×全幅×全高：4635×1730×1425mm
・ホイールベース：2670mm
・エンジン：2.0Lターボ
・馬力/トルク：260ps/35.0kg･m
・燃料タンク容量：64L
・最小回転半径：5.4m
・運転支援システム：なし

WRX S4 (VAG型)
・全長×全幅×全高：4595×1795×1475mm
・ホイールベース：2650mm
・エンジン：2.0Lターボ
・馬力/トルク：300ps/40.8kg･m
・燃料タンク容量：60L
・最小回転半径：5.5m
・運転支援システム：アイサイト ver.3

スイフトスポーツ (ZC33S型)
・全長×全幅×全高：3890×1735×1500mm
・ホイールベース：2450mm
・エンジン：1.4Lターボ
・馬力/トルク：140ps/23.4kg･m
・燃料タンク容量：37L
・最小回転半径：5.1m
・運転支援システム：スズキセーフティサポート

シビック ハッチバック (FK7型)
・全長×全幅×全高：4520×1800×1435mm
・ホイールベース：2700mm
・エンジン：1.5Lターボ
・馬力/トルク：182ps/22.4kg･m
・燃料タンク容量：46L
・最小回転半径：5.5m
・運転支援システム：ホンダセンシング

カローラスポーツ (ZWE213H型)
・全長×全幅×全高：4375×1790×1460mm
・ホイールベース：2640mm
・エンジン：1.8Lハイブリッド
・馬力/トルク：122ps/14.5kg･m(エ), 16.6kg･m(モ)
・燃料タンク容量：43L
・最小回転半径：5.3m
・運転支援システム：トヨタセーフティセンス

マツダ3セダン (BP8P型)
・全長×全幅×全高：4660×1795×1445mm
・ホイールベース：2725mm
・エンジン：1.8Lディーゼルターボ
・馬力/トルク：116ps/27.5kg･m
・燃料タンク容量：51L
・最小回転半径：5.3m
・運転支援システム：i-ACTIVSENSE


最近の車はみんなデカいな

今の
・フロント：18インチ+48
・リア：18インチ+48　15㍉ワイトレ

次の
・フロント：18インチ+45
・リア：18インチ+41　5㍉スペーサ

タイヤは215/40のまま