ちま猫のブログ一覧

黒マネの操作説明書を見ても　チンプンカンプンで煮詰まってしまい・・

(っ´･ω･`)っ

現実逃避ついでに１００均とホームセンターに逃げてきました。

ε=ε=(oﾟーﾟ)o

逃げた理由は・・・　足元に放置状態の黒マネを何とかしたくて・・・

取り敢えず書類入れの底をブチ抜いて黒マネを収めて・・

振動対策にクッション対策をしました

後　ついでにネットブックを置く様にアウトドアで使う折り畳みの椅子を購入
これなら車弄りの時は腰掛に出来るし良いかなと

○o｡(^∪^*)ﾑﾌﾌ

後は　黒マネのログ取り用のスイッチを作成して　リアの熱線スイッチの隣に取り付けました。

先日の　黒マネ繋ぐと　エンジンかからない件ですが・・・

ケラさんに診てもらうつもりでしたが・・・・

仕事中に「もう一回だけ確認しとこう」と思い帰って再度調べると・・・

んっ　Σ(。。;) エッ!!?

汎用ハーネスのコネクタBのピンが「スッカ　スッカ」

工工工ｴｴｴｴｴｴｪｪｪｪｪｪ(ﾟДﾟ)ｪｪｪｪｪｪｴｴｴｴｴｴ工工工

コネクタ自体は「カチッ」と止まるので気付か無かったですが・・・

コネクタBのピンを全部外して　黒マネに直接刺すと「スッカスカ」

「これが原因か？」(－д－)

取り敢えず　全部加締め直して　再接続すると

(パv'●)頼みマスッ!!

エンジン・・・かかりました

ｷｬ━(*≧∇≦*)━☆★

みなさん　大変ご迷惑かけました・・・

明日はトラストに電話して対応してくれた人にも連絡いれときます。

しかし　ハーネスの不良なんて想像もしなかった・・

(○´З`○)ﾄﾎﾎ…

しかしまだ疑問が　エアフロ電圧の接続だけど・・・

CPU側に入力　センサー側（車両）に出力と思ったけど（チェックランプ点くけど）

昨日トラストの人と話してると　どうやら逆らしい（CPUに出力・センサーに入力）

すると　チェックランプが消えた（走行してエンブレかけても点かない）

(￣～￣)ξ

いいんだろうか・・・

今日はとにかくエンジンかかったんで　安心して寝れそうです。

後は実際の黒マネの操作だけど　何からどう操作したらいいものやら・・・

ケラさん　KENTさん　何からしたらいいか教えて下さい。

宜しくお願いします。




ケラさん　近いうちに　プチオフお願いします。

(｡;＞д<人)お願いします！

ホントに困りました。

KENTさんのアドバイス通りに全部を半田での取り付けを行い

初期設定を終わらせ・・・・

さて　エンジンを・・・・　え？

かからない　o(T^T)oぐすっ

取り敢えず・・・　点火を戻すが・・・ダメ

　　　　　　　　　　インジェクションを戻すと・・・かかった・・・

(っ´･ω･`)っ

他も試したが　インジェクションを繋いだらダメ・・・

で・・・　トラストに電話で問い合わせながら　あ～～だ　こ～～だ

結論では　黒マネが壊れてるかも・・・

て事で　近くのSABから点検に出す事に・・

しかし、トラストの方も親切に対応して頂き　点検に出す際に自分の名前を入れて出せば
状況　話が早いから　と

感謝です

でも・・やっぱり　オクは油断ならないわ・・・(┯┯＿┯┯)うるうる

たぶん　配線も初期設定も間違ってないはずだけど・・・

みなさん　なぜか　わかります？┐(;Ｏ_ｏ)┌

シェルビー1000

なんだか古き良き時代の　なんでもアリのアメリカを思い出す車が出ちゃいましたね～

♪♪(o=ﾟ▽ﾟ)人(ﾟ▽ﾟ=o)♪♪ルンルン

でも３５GTRには勝てないみたいだけど・・・

記事+動画　↓

http://response.jp/article/2012/03/29/172160.html



VS　３５GTR　↓


でも　昔みたいに　曲がらない・止まらないは無いだろうけど・・・

ここ数か月の悩み(?∇? *)

それは・・異音・


負荷のかかった状態（４速・2000～3000回転）で

どう表現していいのか分かんないですが
「チッチッチッ」というか
「カチカチカチ」

の様な・・・(･｡･?)なんで?

アイドリング時のボンネット開けて回しても音は出ない・・・

ネットで色々調べながら・・
ノッキング？ 　　　　　 ×
PSCV？　　　　　　　　 ×
ドラシャ？ 　　 　　　　 ×
インジェクター? 　　　 ×
遮熱版等のビビり？　×
タービン? 　　　　　　　 ×

どれも違～う
･ﾟ･(ノД`)･ﾟ.え～ん

ダメもとでスズキDへ　　お願い　┌(ﾟロﾟ)┐
　　　　　　　　　　　　　　　します!!↓┌(_ _)┐↓

改造してるので断らるかと思ったら「上げて見てみよっか」

上で１人がDへ入れた状態でブレーキ踏んで回転数を上げて
下で聴診器みたいな物で調べると

D　　「たぶんベルトだな」
俺　( °O °;)エッ!!
D　　「だいぶ固くなってるし緩いから」
俺　「前回の車検の時に変えてるんだけど・・・」
D　　「この手はよくダメになるんだよね～」
俺　W("o")W~~うそぉぉーっっ
D　　「取り敢えず変えて様子見てみようよ、本当はプーリーも変えるの
　　　　奨めてるけどそれは大丈夫ポイから」
　　　「それでダメならウォーターポンプかな？」
俺　「改造してるけどやってもらえます？」
D　　「色々付いてたり移動してるからね～追加料金もらうかもね」
俺　(＞ο･)人 お願ぃ

で・・待つこと１時間ちょっとで交換終了
外したベルトを見ると確かに新品と比べるとかなり固くなっておりほんの少しひび割れもありました

で料金は「通常でいいよ　笑笑」
なかなかシャレ（死語）のわかるDでした

で効果は・・・
確かに異音が消えました　　 うれしーなーっ♪
　　　　　　　　　　　　　o(^▽^o)(o^▽^)o

しかも少しレスポンスが良くなってる気が・・・（もしかして滑ってたのか・・・）


にしても　交換２年でダメになるかな(￣ω￣；)う～ん…

しかもベルトであんな音になるとは思わなかった・・
「ギャァーー」とか「キュイーン」みたいな音なら直ぐにベルトを疑ったのに・・・

何か月も悩まずにすぐにスズキに行けばよかった
(＞o＜)ゞ ﾏｲｯﾀﾏｲｯﾀ