夏タイヤへ交換

およそ60,000キロ。
冬タイヤから夏タイヤに交換。

2020年の冬タイヤでの走行距離は3,000キロ程度。
2020年の夏タイヤでの走行距離は5,500キロ程度。
2019年の冬タイヤでの走行距離は3,000キロ程度。
2019年の夏タイヤでの走行距離は5,000キロ程度。
2018年の冬タイヤでの走行距離は5,000キロ程度。
2018年の夏タイヤでの走行距離は4,500キロ程度。
2017年の冬タイヤでの走行距離は2,000キロ程度。
2017年の夏タイヤでの走行距離は5,000キロ程度。
2016年の冬タイヤでの走行距離は3,000キロ程度。
2016年の夏タイヤでの走行距離は4,000キロ程度。
2015年の冬タイヤでの走行距離は4,000キロ程度。
2015年の夏タイヤでの走行距離は3,000キロ程度。
2014年の冬タイヤでの走行距離は6,000キロ程度。
2014年の夏タイヤでの走行距離は7,000キロ程度。

夏タイヤ走行距離34,000キロ。
冬タイヤ走行距離11,000キロ。
旧冬タイヤ走行距離15,000キロ。

2014年に購入しまだ一度も更新していない夏タイヤを買い替える予定でしたが狙っていた商品が在庫切れとなり、しばらく待っていたものの待ちきれずにタイヤ交換をしました。
えぇ、交換した3日後くらいにはちゃんと在庫有りになってましたよ・・・。

ヒビ割れ具合はこんな感じ。
もう1年頑張ってもらうか、買い替えるか。
冬タイヤのままであれば買い替えるのでしょうが、タイヤ交換しちゃうとなんといいますか勢いがなくなっちゃいました。

今回も子供がお手伝いしてくれました。
いつまで手伝ってくれるかなー。
今回は作業用グローブを新調してやる気満々です。
・・・たまたまワークマンに行っただけですけどね。