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ソータロの"スキー場直行便" [トヨタ エスティマ]

整備手帳

作業日:2013年1月8日

タイヤチェーンの試験装着

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
以前購入したタイヤチェーンを取り付けてみました。
FF車なので、スタッドレスを履いていてもチェーンも必要です。
積雪時にチェーン巻きで時間がかかるのは
絶対嫌なので(寒い)、事前に練習します。

なお、チェーンはゴムチェーンという手もありますが、
装着の簡単さ、価格の安さからいつも金属チェーンを愛用しています。
商品はヤフーショッピングで購入しましたが
送料込で4,600円と格安でした。
2
早速開封します。
3
チェーンを広げて絡まりを解き、綺麗な形にします。
結果的にこうやったほうが早いです。
広げるとはしご型になっています。
はしごの両サイド柱を、てっぺん側と地面側でつなぐ感じに装着します。
4
当然ながら前輪に巻きます。
フックがついてない側を持ち、
左手側から右手側にチェーンをタイヤ裏に回し込みます。
上部ホックを掛けて、タイヤにチェーンをかけます。

綺麗にチェーンがかかったら、
手前側のフックもかけます。
5
17インチなのでホイールに傷がつかないか心配でしたが、
やはり多少はホイール部分にもチェーンがかかります。
ガムテープを持参してチェーンに貼り付けるなどの養生が必要です。
とりあえず無事に装着できました。
装着時間は1本4分です。
3分を目指したいです。
6
ケースに収納する際は、
チェーンを左右別々のビニール袋に入れます。
でないとケース内で絡まって、一人で寒中チエノワ大会になります。
一緒に作業用軍手も入れておきます。

実際の雪道での装着時は、
車を停車後、前輪直前の地面の雪を板などで取り除き、
車を50cmほど前進させたうえで作業したほうが巻きやすいです。
なお、チェーン装着時は必ず袖が汚れるので、
雨合羽を着て作業しています。

ホイールへの影響が少し心配ですが、
これで無事大屋スキー場に行けます。

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