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  5. ＨＩＤのバイク用はなにかちがうのか？ [ＬＥＥ将軍]
イイね！
   
2010年06月05日

ＨＩＤのバイク用はなにかちがうのか？

ＨＩＤのバイク用はなにかちがうのか？ 昨夜会社の歓送会が駅前であったので
駐車場代がもったいないため
バイクで行ってきました（私はお酒の力を頼りません。）

でオプのＨＩＤがあまっていたので使ってましたがバラスとが逝ってしまいました。
どのぐらいで実際発電してるのかテスターで計ってないですが・・・。

2個潰してるので在庫もなくなったし専用がいいのでしょうかね～
バイク用はなぜか高いし・・・。
車のように電圧は一定してない話はよく耳にするのですがね～
誰か教えて～（ＴＴ）
２０分ぐらいは普通に点いてましたがいきなり消えました（ＴＴ）
バイクの無灯火は怖いですｗ

ブログ一覧 | ビラーゴ | 日記
Posted at 2010/06/05 09:51:40

   

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この記事へのコメント

sparkey!
2010年6月5日 11:37
はじめまして！
sparkey! と申します。

バイク用のHIDですが、メーカーサイドの話では
振動と防水対策をキッチリしてあるので高額だということです。

確かに電圧の不安定さも故障の一因かもしれませんね。
コメントへの返答
2010年6月5日 23:39
はじめまして。
コメントありがとうございます。

バイク用はそうなっているんですね
勉強になります（＾＾）

作動電圧が９～１６Ｖが普通だと思うのですが私のバイクはそれ以上でてるのではないかと思ったりします。
専用品を買う前にトヨタ純正があるので
もう一度あがいてみます（笑）
我裸(*´д｀*)ﾊｧﾊｧチャチャチャ♪
2010年6月5日 13:56
やっぱ あきまへんの？

ワテのも Ｈ８両目やし 普通に車用の安モン考えてたんすけど…
コメントへの返答
2010年6月5日 23:40
なんかやってみないとわからんですが

ＮＳＲは車用では作動しませんでした。
２５Ｗの専用ＨＩＤにしましたよ
まったく不具合はでてないです。
PANDA37
2010年6月28日 14:13
こちらの方のHP参考にならないでしょうか。
http://www.rank-a.com/html/zenpa.html
コメントへの返答
2010年6月28日 23:49
なかなか面白い内容ですね～
ＮＳＲで参考になりそうです。

ビラーゴは直流なんですよ
キーオンでライト点灯します。

トヨタ純正のイグナイターに交換してから
いまのところ不具合無く点灯してます（＾＾）

   

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