寄り道

所詮ミニバン用のエンジンとミッションなので、大金を掛けてチューンしても、得られる物は少ないと思います。

ポッキーさんお初コメントありがとうございます

自分、貧乏なんで大金ゎかけるつもりないんですけど、５万円位でリミッターカットとレブリミットアップと空燃比の向上を計りたいと思っている次第です

日産だと一杯あるんですけどねぇ

逆にエスティマとかヴェルファイアとかのデータを上手く流用できないんですかね(^^;

残念ながらそのへんもﾓﾁﾛﾝ、ROMチューン出来ないみたぃっすょ(笑)

ＢｅｅＲでの話ですけどね

何をしたいんですか～

先駆者に聞くと教えてくれるかも知れませんよ～

燃費の向上とリミッターカットとレブリミットアップ位出来れば満足なんですけどね誰に聞けばいいのかもわからなくて

誰か先駆者になってくれませんかねぇ(笑)

お、早速彼女できたの？？
うらやましい＾＾

実は、１週間後によりを戻したのです

昔ゎバイクが彼女みたぃなもんだと言っていたのが嘘みたぃです(笑)

>>リミッターカットと

　サーキットを走れる様な車じゃないので、高速道路を暴走するくらいしか、使い道が有りませんが。

>>レブリミットアップ

　メタルや、オイルラインにお金を掛けず、高回転まで回す事など考えられていないミニバン用のエンジンなので、無理やり回してもうるさくて、ブローバイを盛大に吹くだけで加速しないし、エンジンとミッションの寿命を縮めるだけです。

>>空燃比の向上を計りたい

　５時間やそこら走り回っても、純正以上のセッティングは出ません。もしもそんな物がセッティングだと言うようなら、それはやっつけ仕事で信用に値しません。
　普通１万円/時間くらい取られますから５万円の予算じゃ到底無理。（それ以前に、純正のナローレンジの空/燃計じゃセッティングできないので、空/燃計を付けるだけで、５万円が終わってしまいます。）

　元の作りがスポーツカーと全く違うので、お金を掛けるだけ無駄です。

否定をしたい理由がわかりませんがＫＳロムみたいなんが有ればいいんですょ

>>ＫＳロムみたいなんが有ればいいんですょ

　需要が無いし、作っても性能の上がり代が無いので、誰も開発しないのです。

作ってるところがないので情報集めてるんですが、ポッキーさんぢゃぁご存知ありませんよね？(笑)

この写真のバイク　何者ですか？

詳しく教えてほしいです。　　公道走れるの？

真ん中(やや左)のバイクはYAMAHAのTZM50Rと言う、彼女のバイクです
１２インチホイールでＮちびのライバル車として誕生し、レースのクラスで言うとSP12等です


一応原付でナンバーもちゃんと付いてるので公道も走れますよ

実はもう一台同じバイク持ってます(笑)