純正エアクリBOX固定調整① インシュレーターパイプ固定

純正エアクリーナーボックスでＤレンジ停車中エンジンルームからゴトゴト聞こえませんか？
多分吸気動脈音です。

ここに差し込む時に薄いスポンジテープをグルリと巻きます。

吸気口のこちらもグルリと巻きます。

あとは吸気口に取り付けステーをつけるのですがその…できるだけエアクリボックス差し込み口がエアクリボックスにおしつけられるように取り付けます。

ようは！
エアクリボックスから出ているホースを抜き取り差し込み口をきつくしてエアクリボックスに差しこんで、吸気口の入り口固定ステーを先ほど差し込んだエアクリから出ているホースをエアクリボックスに押し付けるように固定してからボディーに取り付ける。

まあ取り付けステー取り付けはさじ加減で変わりますがエアクリボックス差し込み口と吸気口の差し込み口はガタがあるので1ミリ位のスポンジテープで空気通路にはみ出さないようにきつくして固定しました。

あとはエアクリボックス固定のエアクリボックス底の3本のネジが止まっているゴムブッシュにアルミカラーが入ってます。

まずアルミカラーを3個とも1ミリ削り締め付けた時にブッシュがつぶれるようにして、まだ隙間があるのでアルミカラーとボルトの隙間(ボルトにピッタリはまりなおかつアルミカラーにも少しきつくピッタリのサイズ。)に合うゴムホースをいい長さに(潰れるのでアルミカラーからちょとでる位に)カットして入れて取り付けボルトに合う大きめのワッシャーを(ワッシャーはボルトにはめてゴムホースも潰せるサイズ)はめてエアクリボックスブッシュが均等つぶれるように締めました。

出来れば瞬間接着剤でワッシャーをボルトについてるワッシャー合わせてくっつけてください。

そうすればあとずけワッシャーのセンターが出るのでゴムホースいらないかも。

かなりエアクリボックスが揺れなくなりますよ。

あとはエアクリボックスからスロットルつながるホースも前期型から改良されて潰れない揺れない改良版になってます。

これもお試しあれです。
画像が改良型。