けんちきたまのブログ一覧

12月24日クリスマスイブ。
前夜の妻や愛娘の冷たい白い目を意識から遠ざけつつ、早朝ツクバへ旅立ったのであった、、、です。

D-Language主催の走行会「走郎」に参加してきたわけです。

サーキットに近づくにつれ、気温が2℃→1℃→0℃と下がる寒さの中、ブルーアイドラゴンさんやR205仲間とTC1000に着いてみれば、開場を待つ長蛇の列。 イブにもかかわらずサーキットに集まる走り好きたちがいるわいるわ（＾－＾） うれしくなります♪

ドラミでは、毎度のことながら某Hプロの漫談や無茶振りが最高に楽しかったです。 今回はBプロやKプロとの掛け合い、かぁ爺さんのツッコミが愉快でした。

さて、猛烈な寒さの中、最初の組の走行が始まります。
うまい人たちのクラスなのに、クルクル回ってます。 こえ～ (ﾟﾛﾟﾉ)ﾉﾋｲｨｨｨ!!!!

けんちき号のタイヤは干からびて片べりした純正070、、、走る前からビビリのヘタレは恐怖におののきます。
いざ出番になりコースインすると、路面がツルツルの氷のように思えました。

久しぶりのTC1000にビビリが加わり、最初の枠のベストは44秒1。 まぁ、こんなもんでしょう。

しかし、本庄で学んだことや、仕事中もイメトレしていたことを実践しようとしますが効果なく、以降の枠でも43秒4、43秒3と、前回夏のベスト43秒5とほとんど変わりません(+_+)

でも、森吉プロに乗っていただいたら、2名乗車で41秒6。 タイヤのせいにもできません。

まだ、ギュギュっと減速して外側の前輪に加重をかけて回れないので、ブレーキとステアリングの連動をもっと練習しなくてはならないようです。
ジムカーナ場のようなオープンな場所でクルマの色々な動きを確認してみたいです。

ちなみに、森吉プロによる現在のクルマの状況診断。
今のプアなタイヤに柔らかい足が完全にマッチしているそうです。
実は低すぎる車高もバランスしているとか。 何かすればバランスが崩れる一方？！？！
喜んでよいのか悲しむべきなのか。。。

でも、トラクションが足りないし、前に進むタイヤが必要と言われました。
LSDは先として、純正タイヤはそろそろ限界なので、ネオバか☆スペックか、RE１１か。サイズアップか。
そうすると足回りは全体リセッティングか、、、おケネがありませぬ（T_T）
楽しく悩みます。

あまりタイムアップはできませんでしたが、今回も楽しく参加できました。
主催スタッフの皆様、お手伝いの皆様、プロドライバーの皆様、協賛メーカー・ショップの皆様、参加者の皆様、ありがとうございました。