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作業日：2022年9月9日

フロントロアアームブッシュ及びナックルベアリング交換

Item: フロントロアアームブッシュ及びナックルベアリング交換
Author: saka@SakaGarage

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	1時間以内

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左のロアアームブッシュ痛み。

ブッシュが飛び出して来てます...

10年ちょっと経ってるとは言え、
走行700km台でこれか...

このままではアームが車両側のブラケットと擦れたり、
アライメント的にも良く無い。

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拡大すると違いが分かります。

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こちらはアームのブラケットに圧入されてますので、
家にあるプレス機で交換作業します。

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取り出したブッシュと新品
左下と上が外した物で、右下が新品。

ブッシュはタケオカ自動車工芸様から取り寄せました。
1個1200円(税別)

最初は圧入されている為、
アームAssy交換をおすすめしますとの事でした。
片側9980円らしいです。

ついでに、ナックル側のベアリングも動きが悪いので交換します。

ベアリングはNSKの6201DU。
見覚えのある番号だと思ったら、
ミニバイク系で使われてるホイールベアリングと一緒。

バイク部品の量販店で普通に買える物なので、
助かりますね！

※こちらは圧入では無い。

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せっかくなので、
外したアームとナックルも錆取りしてシャシブラックで塗装。

使ったのはワコーズの塩害仕様のシャシブラック。

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塗装が乾いたら、アーム類を組み立て。

ロアアームの付け根とサスペンションエンドの締付けは、
車の車高調等を組んだ時の様に、タイヤを地面等に接地させた状態で締付けます。

※ゴムブッシュのねじれ防止

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組み付け完了。

今回はブレーキオーバーホールと一緒に実施。

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