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E-38のシャーシの素晴らしさと、一度12気筒に乗ってみたい、との思いで購入しました。
アルピナらしいクオリティや乗り味は良いのですが、日本の道ではATとエンジンのマッチングが?で、○30kmまではイマひとつです。そこから上は気持ちよくメーター上の大台まで回りました。 街乗りからグランドツーリング、そして少しのスポーツとオールラウンドでのレベルの高さと、スタイリングも含めた飽きのこなさは魅力です。
伝説のMB500Eからの乗り換えでしたが、エレガントさやタイプは違いますが完成度の高さと言う点で近く感じました。
定期的にメンテはしていますが10年10万キロ近くなっても大きな故障はなくまだまだ長い付き合いになりそうです。
余談ですが、師匠の中谷明彦さんがE38に乗られていましたが、最近のクルマの中で最高のシャーシ性能、とおっしゃっていたのが納得できます。
型式
B12 6.0 LWB ニコル車
所有形態
その他
車歴
たくさんあります
属性
ストリート
,
ノーマル車
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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