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塗装前のワイパーアームとボンネットカウルの状態です。１３年間放置状態です＾＾；



こちらが塗装して３時間以上乾燥させたものです。

黒々としていて、明らかにきれいになったと思います＾＾/



ワイパーアームのサビも完全になくなりました♪



新車のような輝きを取り戻しました。撮影し忘れましたが、リアワイパーも同じようにきれいになっています♪

かかった費用は、耐水サンドペーパー、シリコンオフ、プラサフ、つや消しブラックの購入代金を合計して２６００円ほどです。

時間は全行程を合わせても８時間くらいかかっています。本当はもう少し乾燥に時間をかけたかったのですが、初めてのチャレンジなので、こんなもんだと思います＾＾；

必要なのは根気だと感じました（汗

ワイパーアーム・ボンネットカウルの塗装１

ワイパーアーム・ボンネットカウルの塗装２

せっかくの連休を利用して、普段なかなかできないことにチャレンジしようと思います♪

納車して１３年が経ち、ワイパーアームとボンネットカウル（スポイラー？）が白く色あせてきましたので、ここで新車のような輝きを取り戻すべく、塗装をしようと思います＾＾；

すべてを交換すると割高になってしまうので、ここはDIYで頑張ろうと思います。

他車の整備手帳を参考にしながら、運転席、助手席のワイパーアームを外し、ボンネットカウルを止めているピン２本、ビス６本を取り除きました。



すると、一気にボンネットカウルが外れ、あっという間に終了です。

明日は塗装の工程に移ります＾＾/

ワイパーアーム・ボンネットカウル取り外し１

ワイパーアーム・ボンネットカウル取り外し２

今日は洗車後に、エアサスの取り付けやメンテナンスでお世話になっている「カスタムガレージSPARK」のステッカーを貼り付けました♪

リアガラスにブラックのステッカーですので目立ちませんが、そこが自分の中でポイントになっています＾＾；

せっかくのゴールデンウイークですので、明日はオーディオを聴きながら日帰りで出かけようと思います(^^)/

殻割をし、後期ヘッドライトに付いているウィンカーのリフレクターを外して正解でした＾＾/

これで、フロント、サイドマーカー、リアともにリフレクターなしなり、ステルス球でオレンジ色を隠すことができました。

昨日からの雨でもレンズが曇っていないため、コーキングも大成功だと思います♪

先ほど納車してきました♪

ついに長年の夢だった後期ヘッドライトの移植が完了し、キラキラヘッドの仲間入りをしました！

非常にカッコよくなり大満足しています＾＾/

部品の大半は持ち込みで一部を整備屋さんで用意してもらうという感じで進めていきましたが、大成功だったと思います。

一部カプラー形状の違いからリレーやハーネスの加工を行いましたが、そこは電装のプロということで簡単につなげてくれました。

殻割もバッチリでリフレクター除去もきれいに取れたみたいです。シーリング剤も厚く使用するなど、今日の風雨でも曇らないと自信を持っているだけあって、さすがに大丈夫です。



右側ヘッドライトのローはＰＩＡＡの６０００Ｋを使用しました。Ｈ４の明るさに比べると暗くなったと思いますが、慣れれば大丈夫だと思います＾＾；



左側ヘッドライトです。ハイはＨＢ３の中華製ＨＩＤを使用しましたが、白く光ってくれます。光が強くなるまで少し時間がかかりますが、一瞬のパッシング程度でしたら問題ない感じです。



こうして見ると、やはりフォグのＨＩＤが緑がかっていると思います。この原因はフォグレンズに色が付いているか、バーナー自体に薄く色が付いているかという可能性があると言われました。

次はまた、この辺の問題をクリアしたいところです。

整備屋さんの工賃内訳を後期移植を考えている皆さんのために参考で記載しておきます。

ヘッドライト殻割　２００００円
シーリング剤　３０００円
リフレクター外し　１０００円
乾燥材　８００円
ＨＩＤ取付Ｈｉ-Ｌｏ　１５０００円
バンパー脱着　６５００円
ヘッドライト取付　３５００円
リレー加工　２０００円
ハーネス加工　２０００円
ＨＩＤキッドＨｉ用（リレー付き）　８５００円
消費税　３１１５円

合計　６５４１５円

となりました。中古パーツでかつＤＩＹでできる方はかなり安くできると思います。

最後になりましたが、今回のキラキラヘッド計画で、流用に関する知識をコメント欄やメッセージを通じて教えてくださいました、トシ＠三重様、ゆうたろう.様、また、コメント欄から教えてくださいましたtocchin.com様、てつにー様、†shadow†様、本当にありがとうございましたm(_ _)m

これもオールみんカラのおかげだと思います。大感謝です！

オフ等でまた皆さんのご感想を聞かせていただければ幸いです＾＾♪