マロン@大阪のブログ一覧

いよいよ１０日の土曜日に、ショップに行ってエアサスの注文をする運びになりました。

ボーナスが月末だと思っていたら、早めに出るみたいで、明細を妻に渡したらOKが出ました＾＾；

ただ、全額での一括払いにするならばもう少し貯まるのを待たなければならないため、ショップに相談すると、エアサスの注文成約時に頭金として見積もりの半額、残金は納車時でよいと言ってくれたため、決断しました。

もちろん、導入するBOLD WORLDのレボⅠソフトダウンについてまだまだ質問したいこともありますし、ワンオフのエアサスボックスについても聞きたいことがあるので、疑問点が解消できてからの契約ということになりそうです。

注文から商品が届くまで３～４週間かかるということで、年末までに納車できるかどうかは難しいと思いますが、ショップの方も１日でも早く快適なカーライフを送ってくれるのを願っていますということで、私も新しいｂBのスタイルを手にしたいと思います＾＾/

先日、右側のフォグが点灯しなくなったため、保証期間内ということでHIDの交換をするために車屋さんに行くと、HB４のバルブではなく、H4のバルブが届いており、結局交換はできませんでした。

そのまま帰っても仕方ないので、ギボシ端子の外し方や接続方法を教えてもらって、自分でLEDテープの交換を行いました。電工ペンチやテスターの使い方も覚えて１つ知識がつきました。やってみると意外に簡単です＾＾；

これで、LEDテープぐらいでしたら他の場所でもDIYで取り付けることができそうです♪

写真はLEDテープを交換した後に撮影したものですが、運転席の下だけ発光量が少ないと思います。運転席の下はビートソニック社のLEDテープで、他はエーモン社製に変えました。エーモンのLEDテープはビートソニックに比べて球が大きいです。運転席の下もそのうちエーモンのLEDテープに交換しようと思います＾＾/

洗車した時に気がついたのですが、フロントバンパーの一部分の塗装にクモの巣状のヒビが入っていました。社外品のバンパーはしなったりするため、塗装割れが起きやすいということは前々から聞いていましたが、まだ取り付けて１年ちょっとしか経たないのに、すでにヒビが…。間近に見ないとわからないのでマシですが、ちょうど車屋さんにコーティング業者が来ていたので、質問しました。

すると、塗装のヒビはフロントバンパーを繰り返し擦ったとき、力が左右の端にかかってしまい発生してしまうということです。クリアー層の下にある塗装が割れてしまっているため、補修するには塗装し直すしか方法はないということです。ただ放置しておいてもクリアー層はしっかりしているので、剥がれ落ちることはないそうです。少し安心しました＾＾；

今日は堺浜定例ナイトオフですが、長男３歳の誕生日パーティということで、欠席して家族サービスしています♪オフ参加の皆さん熱い夜を過ごして下さいね＾＾/

エアサスを組もうと思っても、自分の車に付けてみて、一体どれだけのアップ・ダウン量があるのか、いまいちイメージがわかなかったので、BOLD WORLDさんに質問をしてみました。

すると、BOLD WORLD社製の「レボリューションⅠソフトダウン」というエアサスには、ｂＢ（NCP）のデータがあるとのことなので、参考で教えてくれました＾＾♪

数値はホイールセンターを基準にフェンダー耳までの距離を測定しているとのことです。

フロントノーマル車高３７０ミリ　アップ時４００ミリ　ダウン時２７５ミリ

リアノーマル車高３７０ミリ　アップ時３８５ミリ　ダウン時２７５ミリ

全上げ時ノーマル車高よりもフロントは＋３０ミリ、リアは＋１５ミリ

ストローク量　フロント１２ミリ　リア１１０ミリ

とのことです。先ほど暗い中ではありますが、自分の車のホイールセンターからフェンダー耳までの距離を測定してみました。すると大体、前輪・後輪ともに３４０ミリです。

ということは、ノーマル車高より３センチ低い状態になっています。大体それくらいだと自分でも思っていたので、適切な数値だと思います。現在の状態でエアサスをつけると、フルアップで前輪は６センチ・後輪は４．５センチ上がります。フロントバンパーが地上から７～８センチぐらいなので、余裕の１０センチ超えになります。これでしたら妻も喜ぶと思います＾＾；

反対にフルダウンを考えたときに、前輪・後輪ともに今より６５ミリ低くなります。フロントバンパーが着地する寸前くらいまで下がることになります。めちゃくちゃカッコよくなりそうです＾＾；

６５ミリ低くなるのでしたら、フェンダーの加工をしなければならないような気がします。少なくとも後輪は加工しないとタイヤが当たりそうです。これも取り付けするときショップが判断してくれると思います＾＾/

かなりイメージのわくデータを教えてもらい、さらに取り付けが楽しみになってきました♪純正時の車高より上がるとは巨大バンパー持ちにとってはすごいと思います♪

今日の大阪は昼ころゲリラ豪雨になっていましたが、私はとある有名ショップさんを訪問していました。

私のｂBそして使用目的に合ったエアサスメーカーはどこか。そして、どの商品が１番適しているのか。カウンセリングと言ってしまえば大げさですが、エアサス取り付け実質大阪ナンバーワンのショップで診断していただきました。

結果、

１ メーカー 「BOLD WORLD社」
２ 商品 「レボリューションⅠ ソフトダウン（電磁弁式）」
３ 追加オプション 「エアー＆ミストフィルター」「ロールカットパイプ」「２独リモコン」

という結果になりました＾＾/

非常に基本的なことから教えていただき、納得のできる商品だと思いました。また、こちらの車の使用方法など丁寧に聞いていただき、その上でのメーカー・商品選択でしたので、とても感謝しています＾＾♪

あとは見積もりをいただきましたが、メーカー取り扱いのプロショップに認定されていることから値引きが可能で、私が当初恐れていたほどより極端に高額になるということはなかったです。もちろんオプションや工賃を含めてもです。

ただ、公認を取るための書類と構造変更申請は別途費用が発生するので、それはそれで費用を蓄えておく必要があります＾＾；

あと、エアサスを取り付けた際、フェンダー内部等の加工が必要になったら別途費用が発生すると言われました。ただ、前輪は加工することはめったになく、後輪は可能性が高く、ただ、全く加工が必要なかったという事例もたくさんあるので、こればかりは付けてみないとわからないそうです＾＾；

店員さんが、エアサスはローン払いで組むんですか？キャッシュで支払って組むんですか？と聞いてきましたが、我が家ではローンをすることが妻により厳しく禁止されているので（前職が某金融機関の融資担当で、ローン（借金）により悲惨な目にあった客をたくさん見てきたこと、また金利分がもったいない）、キャッシュでエアサスを組みますと言いました。

「来年でしょうね…」と店員さんが言うので、「冬のボーナス以降になるので、やはり来年、希望を言えば来春までには…」という感じで答えて終了しました＾＾/

今日はお忙しい中対応して下さったショップさんに感謝したいと思います＾＾/

気がつけば、前回の記事投稿からあっという間に時間が過ぎてしまいました＾＾；

車の方は快調で、そろそろオイル交換をしようと思っています。

４月にエアサス人になりたいと思って、お小遣いを貯めていますが、少しずつ諭吉様の人数も増えてきて、そろそろ折り返し地点に到着かな？というぐらいの進展状況になっています。まだまだ先は長いですがエアサスメーカーのＨＰや動画を見ながらいつかは自分も…と考えています＾＾；

同時にエアサスの取り付け実績が多くて、経験のあるショップをネットで探しています。いいなと思うショップが１件ありましたが、ＨＰをよく見ると、以前に初めて車高調を取り付けてくれたショップと同じでビックリしました＾＾；みんカラ＋にも登録していますし、結構有名なショップみたいです。

まだまだ、エアサスについてわからないことや知らないことが多いので、ネットで情報を集めて勉強したいと思います。

果たしてエアサスを装着した状態でお披露目できるのはいつの日になるのでしょうか…。

それは諭吉様のみぞ知る（爆）。