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初めてのDIYでデッドニングをしました。

きっかけは、それまでのデッドニングでは、低音のエネルギーや振動をうまく受け止めきれていないと感じたからです。

ショップに足りないところの補強をするため、デッドニングの追加をしてくれるか問い合わせたところ、商品にないと言われたため、自分でする決意を固めました。



内側の特にスピーカー周りは非常に強い振動がかかるので、足りない部分をレアルシルトで補強をしました。聴感上で明らかに響いているところを探し出し、小まめに貼るという作業の繰り返しでした。



こちらは、助手席ドアのデッドニング後の様子です。かなりドア自体が固くなっていますし、また、非常に重たくなってしまいました＾＾；

レジェットレックスでサービスホールをふさいで完成です。



今回は初めてのことで、自分の手の感覚に頼る面が大きかったので、手袋を着けずに作業しました。サービスホールなどで、明らかに手を切ってしまいますので、今後DIYでやりたい方がいましたら、手袋の着用をオススメします♪

かかった時間は６時間です。

ただ、完成後に聞いた音は、低音のもたつきがほとんどなくなり、解像度が各帯域ですべて上がりました。非常に大満足な結果になってよかったです＾＾♪

整備手帳デッドニング作業３

すでにデッドニングは済んでいますが、もう少し、ドアのチューニングを自分で試してみようと思いレアルシルトを購入しました。

合わせてレジェットレックスも購入しています♪

近いうちに施工してみます。

どのような音の変化になるのか楽しみです＾＾/

ドアと、車体との結合部分であるこの箇所に、少し固めのグリスを塗ったらドアの振動がなくなりました＾＾；



ドレスアップのために、白いカバーを装着していましたが、それがきちんと設置されておらず、浮いている部分があったりして、振動へと直結していました。



ブチルゴムで隙間という隙間を埋めて、自分の手でたたき、音の固さを確認する作業をしました。まさにデッドニングと同じことをしていますね♪

あとは、ドアポケットの中に何も入れないということです。

その３点を改善することで、音質に劇的な変化をもたらせました。今までは音にノイズが含まれていましたが、それがなくなって、すべての領域で高音質化したとしか言えないです。

ぜひ、次回お会いした時は聴いてみてください(^^)/

ガラッと変わっていると思いますよ(*´Д｀)

写真はショップの待合スペースです(^_^)/

１泊２日でサウンド調整を行いました♪

音を１から作ってもらいましたので、時間はかかりましたが、自分の個性の音になったと思います。

低音のトルク感を出してもらいましたが、今のデッドニングでは付帯音が強烈なので、やはりイコライザーで調整しなければ厳しい環境です。

ドアエンクロージャーの必要性を絶対的に感じました。

サブウーファー２発から行くか、ドアエンクロージャーが先か、自分の聴きたい周波数帯からいけば、ドアエンクロージャーなんで悩みます(^_^;)

7月19日（日）滋賀県希望が丘文化公園敷地内・駐車場にて、大阪府の「カーオーディオスタジアム」、滋賀県の「ボーン・トゥ・ラン」、石川県の「ヴァイブス」の共同開催で「サマーフェスタ in 滋賀2015」を開催します。

昨年はBEWITHを愛好するオーナー様をメインに集まり頂きましたが、今年はむしろBEWITH以外のブランドをご愛用のオーナー様も大歓迎です。

“いい音で楽しもう！”をテーマに皆様のカーライフが素敵なものになること間違いなしです。

私も参加しますので、詳しくは各ショップホームページを参照して下さい♪