マロン@大阪のブログ一覧

無償交換したUSBメモリーが来ました。そこで、フォーマットして音楽ファイルをコピーしてナビのUSBケーブルに差し込んでみると、やっと認識することができました♪

ということは、やはりナビ本体との相性があるというか、認識する製品としない製品があるということで、たまたま私は認識しないUSBケーブルを買ってしまったということになります＾＾；



さて、ナビですが、納車の際に色々とショップの店長さんが説明してくれましたが、まず１番始めに何に驚いたというと、ボーカルの声にまとまり感があって、自分の目の前で歌ってくれているということです。

これは確実にタイムアライメントの効果だと思います。そして、音が細やかで、今までに聴こえなかった音が聴こえるようになりました。

また、Zonotoneケーブルが本領を発揮しており、音質が５．１ｃｈシステムはないものの、映画館並みの音響で、今までとはガラリと変化したという感じです。DVDを見ても音の重低音、そしてその音が持つ空気感はさすがシアターケーブルが出せる技であると感心しました。

地デジのTVを見ても高音質、特にキャスターの声なんかはこんな高音質必要ないんじゃないの？と感じるくらい素晴らしい音です。

音に関しましては個人差もありますし、好みもある世界ですので、完全に自己満足の世界ですが、１つのシステムが完成すると、ここまで感動できる音を手に入れることができるんだと驚きました。



USBケーブルはグローブボックスの中にあり、外からは見えないように配置しました。

どんな音かぜひ聴いてみたいという方はオフ会などで声をかけてくださいね♪

さて、今回お願いしたダイヤトーンサウンドナビの取付・調整とZONOTONEケーブルによるワイヤリングの作業が完成されて、１つの音響システムが完成しました。

そこで、ショップの皆さんも前回に引き続き我がｂＢをブログの記事にしていただきまして、本当にありがとうございますm(_ _)m

少し面白かったのは、ブログのタイトルが「こだわりのトヨタｂＢその２」となっている点です。その２…っていうことはその３もあるのかと笑ってしまいました＾＾；

次は公認車検を通すまでは何も手出しできません。現状維持の状態が来春まで続くでしょう。その分カーオーディオで楽しんでいければと思っています♪

ただ今熱が３９.２度。完全に風邪をひきました。昨日くらいから冷えてきたのに薄着をしていた自分も悪いのですが…。

今日はダイヤトーンサウンドナビの取り付け・調整が終了し納車でした。風邪でしんどかったですが車を取りに行って説明もしっかり聞いてきました。

どんな音に変わったのか、ナビの詳細やそして写真のアップなどは風邪が治ってからのお楽しみで…。

ただ前回の記事で紹介したUSBメモリがナビに認識されませんでした。きちんとフォーマットもしてCD１枚分のデータだけで試してみましたがやはりダメです。ショップのデモ用USBメモリはきちんと認識したので、私のやり方が悪いんだと思います。

明日ショップがメーカーに聞いてくれるそうです。USBメモリが認識してくれればひと安心なのですが…。

久しぶりに携帯からの更新でした。

ダイヤトーンサウンドナビを取り付けるためにショップに入庫しました♪

取り付け自体は１日でワイヤリングまでできるみたいですが、音の調整に１日かかるみたいで、２３日に納車します。

ダイヤトーンサウンドナビはメモリーナビですが、音楽メディアはＣＤ、ＤＶＤを始めＳＤカードやＵＳＢメモリになってしまい、純正ナビのMDはすべて聴けなくなります＾＾；

とうとう、我がｂＢの使用可能メディアも進化いたしました。

と、いうわけでＵＳＢメモリー１６ＧＢを初めて買い、ＷＭＰでＣＤから音楽を取り込んでＵＳＢメモリにコピーする作業をしています。音質重視のため圧縮はせず、ＷＡＶファイルに変換しています♪結構ファイルのデータ量が多いですね＾＾；

ＵＳＢ３．０の規格もダイヤトーンサウンドナビでは動作すると店長さんが言っていたので、３．０を使用することにしました。

これからはＴＳＵＴＡＹＡに通う頻度が増えるかもしれません…＾＾；

１０年間もｂＢで共にした純正ナビがとうとう壊れてしまいました。ＣＤを入れるときの開閉がおかしくなりました。１０年も使用したのですから仕方ないと思います。

そこで、本来は年末くらいに三菱のダイヤトーンサウンドナビを入れる予定で貯蓄していたのですが、急きょ妻からも導入の声が上がり、賛成してくれたため導入決定です。

早速２１日～２３日の作業予定で入庫することになりました。




ダイヤトーンサウンドナビは三菱電機が過去に８０万円で発売したデジタルプロセスセンター「ＤＡ－ＰＸ１」の機能を惜しみなく搭載。

３２bit高音質D／Aコンバーターで従来の２５６倍、緻密な音楽を再現
４０bit高精度演算DSPで従来の２４bitに比べ６５５３６倍の精度の音質調整が可能に




カーナビ史上初の左右独立３１バンドグラフィックイコライザー搭載
マルチウェイ・タイムアライメント機能
最大4Wayスピーカー対応、クロスオーバーネットワークシステム




ナビ機能は最低限に、三菱だけの独自の安全機能、シンプルマップで使いやすく

ということで、ダイヤトーンサウンドナビはナビにカーオーディオが付いているというよりは、カーオーディオ機能にナビが搭載されたという感覚のナビです。

内臓アンプ４５ｗ×４ｃｈ、デジタルプロセッサ機能が付いてきて、再生ユニットもＤＥＨ－Ｐ０１より高性能ということで、すでにスピーカーはＢＥＷＩＴＨ製に変えていることから、やっと１つのシステムができ上がります♪

年内の大きな弄りはこれにて終了ですが、納車が楽しみです♪