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久しぶりにカーオーディオスタジアムを訪問し、デモカーではサブウーファーの音を中心に聴いていました。安定化電源を入れた私にとって、次の目標はサブウーファーになるのかなと思い、方向性の確認に行きました♪

低音の抜け具合、厚みのどれをとっても、やはり低域の空気感が非常に感じられるようになります。どうやら私のシステムに追加しても、よくなりそうな気がします＾＾；

方向性が確認できたところで、音の調整をお願いしました。エージングはまだ２０時間くらいですが、１２５Hzをひとつ調整してくれました。

これで、低音の量が増したような気がします♪

次なる目標も定まったということで、これからも着実にお金を貯めていこうと思います＾＾；

本日はコンパクトフラッシュを購入しました♪

ポコリコさんのアドバイスにより、容量は４GBにしましたので、私のシステムで聴けるお気に入りの音楽を、皆さんのMM-1Dで聴いたらどう感じ取ることができるのか、音質を比較するため、コンパクトフラッシュを購入しました＾＾/

何曲か様々なジャンルの音楽を入れて、次回のオフ会に備えようと思います♪

私はダイヤトーンサウンドナビなので、CD・SD・USBでしか再生できないので、もし興味がある方はSDカード１枚でもお持ちいただければ幸いです＾＾/

次回のオフ会を楽しみにしています＾＾♪

初めてカーオーディオに興味を持ち、

　○　デッドニング

　○　BEWITH A-130Ⅱ　BEWITH A-50Ⅱ（スピーカー・ツィーター）

　○　Zonotone 6NSP-2200S Meister（ケーブル）

　○　三菱電機 NR-MZ60PREMI（プロセッサー付き再生ユニット）

　○　BEWITH Reference R-107S BS01 Limited×4（外部アンプ）

　○　ODYSSEY LB1200（バッテリー）

と１個ずつショップと相談しながら、数年をかけて音質の変化を楽しんできました。今回はそこに、

　○　BEWITH　A-50A（安定化電源）

を追加しました♪

その結果、BEWITHのHPに説明されている通り、車両側に起因する電圧変動やノイズが排除され、S
/N感が上がり、雑味がなく、音の透明感や切れ味、解像度、パワー感が飛躍的に向上しました（＾＾/

＋14.4Vに設定することがミソ（カーオーディオの基礎中の基礎）とショップで聞いていましたが、まさかここまで大きな変化を体感できるとは思いませんでした＾＾；

安定化電源を入れることにより、今まで組み立ててきたユニット１つ１つの能力がアップし、その結果すべての機器のポテンシャルを１００％発揮することで、全体的に音質向上の底上げができたという感覚で捉えています♪

ダイヤトーンサウンドナビのアナログ的な温もりのある音楽性と、低域重視の艶っぽいアンプが相まって、ダイヤトーンとBEWITHのきれいなコラボレーションが完成しました(*^^)v

安定化電源は〆の１本という意味で、ショップの方が最後の切り札として持っていたとすると、かなり憎い演出になったような気がします。

４８時間のエージングを命じられました＾＾；

すでに４時間をクリアしていますので、明日以降も鳴らしていきたいと思います♪