トヨタ JZA80スープラフロントキャリパー＆ローター  

ヤフオクにて中古購入したキャリパーを自家塗装して装着しております(･∀･)

TOYOTAの文字部分はステッカーになります♪


１年ほどフロントキャリパーのみで走行していましたが、ブレーキバランスとしてはやや前寄りで、乗りにくい訳ではないですがちょっと変かもしれません(･ω･;)


とあるサイトで見たフロントのみの流用になると純正リアブレーキのローターやパッドにかなりの負担をかけてしまうと言うのは確かに解る気がします。

事実、純正のリアローターは負担のせいか流用後かなりガタガタに減り始めたのでローター面は鉄をやすりがけしたようになり、パッドも幾分早く減ってるように見受けられました。


流用するならやはり前後と言ったところでしょうか(-ω-)

ちなみに４pot にしては大きいと感じるこのキャリパー、自分のSSR 18インチミドルディスクにはスペーサーを１０㎜入れないとホイールが逃げてくれませんでした('ε`汗)

その上キャリパーを削る始末(=ω= ;)


完全にビックキャリパー対応ホイールでない場合は注意が必用と思われます！