boodoodeedeeのブログ一覧

Ｋ２０Ｃって言う、エジソンが出たんですけど、このエンジンは、まぁ～凄いですね。 　 　これだけ、密集していても、熱が篭らないんなら、それだけでも、ビックリ！ 　本来、Ｋ２０は、バルクヘッドの方に排気されるんですけど、熱の関係だと思うんですけど、Ｋ２０Ｃは、ラジエター側へ排気になってました。 　 ...
続きを読む

HONDAのＲ系車を乗り継いでいて、ちょっと足を伸ばせば、聖地があるので、気になっていた、HONDA　Thanks　Day　2015　へ行って来ました。 　 　８時から始まるので、早く行きたかったのですが、着いたのは、１２時．．． 　実は、途中、作業現場の打ち合わせをしてからの、本格出発となったの ...
続きを読む

　オイルネタを書いたのを思い出して、今、入れてるオイルの健忘録。 　 　FuchsのTitanSupersyn 5W-40を入れてます。 　 　多分、このオイルは良いですよ。 　オススメしますって言っても、まぁまぁ高いし取扱が少ないんですけど、普段乗りには、全然問題ないですし、メタルを保護してます ...
続きを読む

　経費の掛からない、スニーカーのような車で、購入価格も、4ＷＤで１００万円程度なので、セカンドカーにはもってこい。 　ＣＶＴに違和感を感じる中年世代には、馴染みのＭＴも選択肢としてありかも？って感じ。 　燃費が良いのにはビックリ。
続きを読む

油圧が上がると、どこかしらへガスなり油なりの圧があがる訳で、まさかとは思うが、たまに見ることのある、レベルゲージ押さえを自作しました。 　 　ブラケットとかを作ると面倒なので、ホースバンド+バネ+アルミカラビナで作ってみました。 　材料代は、５００円ぐらいです。 　百均のカラビナと、ホームセンター ...
続きを読む

　機械の整備をしていると、何かと気になるオイルの性能。 　何某のオイルは良いとか、安いとか、高価でも添加剤に難があるとか．．． 　HLAタイプのエンジンは、バージンオイルと、ずぅ～と一緒など．．． 　 　先日も、嫁のKeiのオイル交換をしたんですけど 　 　嫁「エンジン音が変わった？」 　俺「へぇ ...
続きを読む

　ちょっと前から気になっている、「ＨＯＮＤＡ DAY」。 　 　アメリカ人の考えそうなイベントなんですけど、とにかく凄い。 　やっぱり、自動車大国です。 　ＥＧ７？あたりに、C30Aとか、見たこともないタービンで０４で９秒切り！　しかも、日本でも入手困難な、ＥＧ６ですよ。 　どんだけ、ミラクルシビ ...
続きを読む

　ホンダと言えば、無限、モデューロ、童夢が有名ですが、型の古いＣＬ１ですと、やはり、無限！ 　 　エアーフィルター、エキマニ、マフラーが無限になっています。 　夏場は、水温系が、ちょっと上がるんで、まぁ～そんなものかと思っていたんですけど、Ｈ２２Ａで調べてみると、熱対策が案外重要みたいでしたので、 ...
続きを読む

　Ｈ２２Ａの究極のチューニングを考えるとですよ、リバースしたり、高回転化や、ハイコンプ化．．．最終的に、Ｋ２０Ａになっていく．．． 　ＦＤ２って車は、ホンダのＦＦスポーツの究極の市販車なんだと思います。 　 　がっ！ 　 　あのエンジンルームは、正直、嫌い。 　もっと、ガラァ～ンとして欲しい。
続きを読む

　Ｈ２２Ａの究極のチューニングを考えるとですよ、リバースしたり、高回転化や、ハイコンプ化．．．最終的に、Ｋ２０Ａになっていく．．． 　ＦＤ２って車は、ホンダのＦＦスポーツの究極の市販車なんだと思います。 　 　がっ！ 　 　あのエンジンルームは、正直、嫌い。 　もっと、ガラァ～ンとして欲しい。
続きを読む