boodoodeedeeのブログ一覧

　ずぅ～と気になっていて、ふと、思い出したので、補修しました。
　
　補修中↓

　
　こんな、道具を使いました。

　
　クリア塗装する人もいますが、面倒なので、磨いただけです。
　仕上がりは、こんな感じ。
　

　
　気持ちが良い。

　久しぶりの更新。
　
　最近、マイカーの経年劣化が著しく、買い替えを検討している次第ですが、欲しい車も無いので、整備でもしようかと思い、ま

ずは、乗り心地と言うことで、ダンパーを変えようと思い、検討してみました。
　検討した結果が下表。
　
　
　CL7とFD2を参考にしました。
　数値は、ネットで拾ったものなので、信憑性は謎ですが、無いよりは良いかと...
　
　結論から言うと、自分の乗り方だと、F8k/R5kのTEIN-FLEX-Zで十分だなと。　乗って試して、F8k/R6kにしてみるくらいかなと。
　
　表化して気づいた点。
　①荷重の軽いリアを動くようにすると、乗り心地が良くなる。
　②後ろよりも、前を動くようにすると、舵輪に荷重が乗りやすくなって、ハンドリングが良くなる。
　③レーシングスピードだと、前後ストロークが短く、同一にするようになってしまうので、０負荷時のアライメントが非常に重

要。
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　ＦＦの場合は、こんならしい。
　
　車重による、バネの沈み込みは、そのまま、戻りになるので、路面のウネリを考慮する参考になる。
　純正なら、120mmぐらいタイヤがボディーから離れて、路面をとらえれるし、ストロークが長いので、30mm程度の段差なら、接地

面圧変化が少ない。
　路面の凹凸と、ウネリの範囲を、どこに合わせるかによって、バネが決まるらしい。
　で、停止時の縮代は、一般道なら、前：80mm、後：50mmぐらいが、良さそう。
　走りだして、30～40mmぐらいの負荷。
　
　サーキット＋良いタイヤなら、前：35mm、後：30mmぐらいかと。
　走りだして、15～30mmのストローク負荷。
　
　かなぁ～．．．？

　先日、ミラバンで、”ビックリ燃費：３２km/Ｌ”の話をしたのですが、実は、後日談がありまして．．．
　実際に、この燃費だったのは間違いないのですが、高速道路を８０km/hの一定速度運転に加えて、うちの奥さん
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　「燃料運んでるタンク車や、箱トラックの後ろが、楽なので、ずぅ～と大型の後ろを走ってたよ。」
　
　との事。　(；一_一)

　車の後ろには、負圧が発生してます。
　しかも、１２mで、高さもある訳ですから、普通車の後方よりも、遙かに大きな範囲に負圧が分布します。
　軽なら、スッポリ納まります。
　
　多分．．．大型のスリップを使って、燃費を向上していた模様です。
　
　東京まで、ずぅ～と大型の後ろなんて、俺には耐えられない。
　

　何となく、騒がしい、わたくしのＣＬ１のボンネット内部。
　99,600ｋｍですから、そろそろ、タイベル交換の時期です。
　
　面倒だなぁ～なんて思って、スルーしてたんですけど、一念発起して作業しました。


　あぁ～メンドイ。
　と思いながら、ジャッキアップ。
　で、カバー類をはずして、カム。
　

　
　カム摩耗は、まぁ～１０万ｋｍならこんなもんかと．．．一部に、強い当たりがあったような．．．
　それにしても、スラッジが多め。　ガスが上がってる？


　
　で、外して、ウォーターポンプ、テンションベアリングとオートテンショナーも交換。
　クランクプーリーボルトが、固いのでは？と警戒してましたが、1000Nmの電動インパクトで、スンナリと外れて、若干、拍子ぬけ。

　
　復旧するも、カバー用ボルトが１本無い？　ナゼ？
　


　ヘッドカバーを復旧するも、ネジを１本なめてしまいました。
　ん～開け閉めしすぎました。
　


　クーランとを入れて、エアー抜き。
　ペットボトルでエアー抜きしたので、リザーバータンクが低く、ジャジャ漏れしてました。
　次回は、タンクを高くしてエアー抜きします。



　本当は、タペクリ調整をしようかと思って、こんな工具を作っておいたのですが、夕飯の時間になってしまい断念。
　次回、調整します。
　
　エンジンルームだと、特に聞こえないんですけど、室内だと、スラップ音かタペット音のようなものが．．．ベルト交換したら、消えるかと思ったけど、タペクリ調整して、どうなるかですな。
　スラップ音なら、エンジンＯＨかと．．．
　
　そんなこんなで、不安要素を、少しずつ払拭してます。
　
　あっ！？　エンジンマウントが、割れてました。
　
　部品を注文。
　
　次回、タペクリ調整、マウント交換、ブレーキ周りのゴム類交換、ＥＧＲライン掃除、RACV清掃のどれかを行う予定です。
　
　九州の有名ショップから、ＯＨのお見積りが来た。
　結構、行けそうな金額。　あとは、詳細を詰めれば、延命できるのでは？と．．．思う昨今。
　
　

　もう、この手の車は、発売されないでしょう。
　今の安全基準だと、無いだろうなとおもいます。