ウィンカーポジションリレー『改』作成

これは前回作ったウィポジリレーですが、不具合が見付かったので再作成しました。
不具合というのは、ウィンカー時に一瞬だけポジションランプが点灯してしまう・・・ということです。
『一瞬だけ』でピン！と来た方もいらっしゃると思いますが、原因はコンデンサの繋ぎ方にあると思います。
画像を見てもらうと分かりますが、、ウィンカー入力とポジション入力がコンデンサで繋がっています。
４に書きますが、コンデンサの特性上、これだとポジが一瞬点灯する可能性があります。
赤線の様に整流ダイオードを入れれば直るかもしれませんがスペースが・・・（整流ダイオードの向き、逆ですｍ（＿）ｍ）

という訳で、今回はMOSFETのG（ゲート）とS（ソース）の配線を独立させた回路を作ろうと思います。

今回使った材料の一部です。

これはご存知、整流ダイオード。

整流ダイオードは一方通行です。
見づらいですが、ダイオードの銀色の帯が電気の出口ですので、赤矢印方向には通電しますが、緑矢印方向には通電しません。

整流ダイオードの中身は「P型半導体」と「N型半導体」で構成されているそうで、P型半導体に＋電圧、N半導体に－電圧をかけることで通電する仕組みになっています。
反対に、P半導体に－、N半導体に＋の電圧をかけても通電しません。
これが整流ダイオードに通電方向がある理由です。

これは『MOSFET』（PNP型）
リレーの「スイッチ」にあたる部品です。

簡単に説明すると、S（ソース）に入電、D（ドレイン）から出電、通常は通電してませんが、Gに電圧がかかった時にスイッチが入り、SとDが通電する・・・という仕組み（分かりにくくてｍ（＿）ｍ）・・・ということなんですが・・・

Sに＋DからLEDと接続し通電させると・・・LEDが点灯します（ブレッドボードで実験済）（？_？）

少ない脳ミソで仮説を立ててみると、
「このMOSFETはPNP型（P半導体・N型半導体・P型半導体の配列）。整流ダイオードではP側に＋電流を流せば→Nに通電する。N→Pへの通電は理由が見付からないが実際接続したLEDは点灯するのでいいかな・・・と。

で、G（ゲート）に電圧がかかると通電を遮断。

・・・まるっきり逆の動作をするんですが、これは『PNP型』でSに『＋』を繋ぐからなんでしょうか？？？

↑↑↑
これ、解明しました！！
お友達の「かなたくん」さんの手帳に答えが！

SとG間に電圧差が生じるとS、D間で通電するらしいです。
つまり、この場合はSにポジションからの電圧がかかり、Gと電圧差が生じたためDに通電、LED点灯となったわけです。

仮説は見事にはずれました（爆）

これは「コンデンサ」

直流電流をかけると電極（＋、－）に電荷が蓄えられる（車はDC＝直流電流）。
電荷が蓄えられている間は通電するが、一杯になると通電を遮断する仕組み。
極性はあるものの、直流電圧がかかると極性に関係無く一瞬だけ通電する特徴がある（これが一瞬だけポジが点灯した理由と思われます）。

部品の特徴は少し理解できたものの、だからといって即回路が製作できる訳じゃなく、今回も諸先輩の手帳を検索。
SとGを独立させた回路を作ってる人は・・・・・

居ました！『VELL@KEN』さん！
参考にさせて頂きますｍ（＿）ｍ

で、組んだのがこれです。

右の線から
「ポジション＋へ」
「LEDへ」
「ウィンカ－」
「ウィンカー」
「ボディアース」
になります。

赤線が配線です（白線は分かりにくいので色分けしただけです）

裏面です。

材料
MOSFET（TOSHIBA　２SJ４３８）
電解コンデンサ（２５V４７０μF）
整流ダイオード　３本
半固定抵抗（２００KΩ）
1/4W抵抗（１ｋΩ）
基盤少々

ブレッドボードで配線して動作実験です。

LED点灯OK,ウィンカー線に電圧をかける（ウィンカーON)と消灯。
前回の不具合、瞬時点灯もありません（独立回線なんで、あるわけないですが＾＾；）

これで今度こそ完成です！＼（＾0＾）／
実車でも無事点灯してくれるのを願います！

最後になりますが、リレーの動作原理を推測を交えて・・・つか、ほぼ推測ですが少し。

S、D間が常時通電とすると全ての動作が納得いきます（Sにポジからの電圧がかかり、Gと電圧差が出来たため通電）

画像の場合、
①P（ポジション＋）から入電すると、トランジスタの特性上、蓄電が満タンになるまでSとGに電圧がかかり、S、D間に通電しない＝LEDは点灯しない（ポジONですぐウィポジが点灯しないのはこのためです）
この時点ではポジからの電圧でS、G間の電圧差は同等となるため通電しません。
②コンデンサの蓄電が満タンになると、通電がストップしGに電圧がかからなくなり（S、G間に電圧差が生じ）、S、D間に通電しLEDは点灯する。
③ウィンカーONすると、今度はウィンカーの電圧がGにかかるので（SとGの電圧差が無くなる）LEDは消灯。
点滅の「滅」中はポジからの電圧がGにかかるので（①の状態）LEDは点灯しません。
④ウィンカーOFFで、①の状態に戻り、コンデンサの蓄電が一杯になるとLEDが点灯・・・

これが前回製作したリレーの動作原理です。
ポジとウィンカー双方の電圧を利用し、復帰時間を稼いでいたわけです。

今回（画像５）のはウィンカー入力電圧をアースに戻す時間を調整することでGにかかる電圧時間を調整できるリレーにしたつもりです。

部品の組み合わせ方でいろんな制御方があるもんですね（＾＾；

弄りは自己責任で・・・