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hiroad(ひろーど)のブログ一覧

2010年03月02日 イイね!

これまた初体験!ミッション、デフオイル交換

これまた初体験!ミッション、デフオイル交換本日は、ミッションオイルとデフオイルの交換にABさんにやって来ました。
先日の雨漏れも喉元過ぎれば、なんとやらって訳ではないのですが、一応保証で見てもらえそうなので、ディーラーさんに持って行くしかないけど、火曜はマツダの定休日(これは全国的にそうなのかな?)で、僕の休みと被ってるんです。ふらふら
別の曜日の休みに行くしかないという事と、雨漏れは先日の特別対策で、なんとか車内が洪水になる事も無さそうなので、NBの整備記録簿に交換歴の記載が無いミッションオイルとデフオイルを早めにやっておこうと思います。
走行距離は短いとは言えども、12年目の老体です。
僕のNB君もご他聞に漏れず始動時は2速、3速へのシフトチェンジがかなり渋いです。げっそり
これで解決するとは思っていませんが、多少なりとも改善が体感出来ればいいですし、そうでなくても、交換歴がわからないでは仕方ないので、ここで交換しとこうって訳です。

お恥ずかしい話しですが、僕はエンジンオイルの交換は昔々ですが、過去に何度もあります。でも、ミッションやデフオイルの交換をした事がありませんうれしい顔
ATフルードもそうですが、メーカーがしなくていいって言ってるもんを何が楽しくて、金払ってまで交換するんだ??波 と正直思っておりました。冷や汗
なもんでこれらの牡羊座オイルに対しての基礎知識は皆無です。 
ここは素人らしく、お店の人に相談するのが一番であろうと、基本的な使用状況をお話しして薦められたのが、BPのスーパーギア-75W-90 (ミッション用1ℓ\1510×2) と同じくBPのレーシングギア- API GL5 85W-140 (デフ用1ℓ\1730×1)です。
鉱物油って事で手頃な価格です。 MT練習中の僕にはこれで十分であると思われ、これに決定です。
交換工賃がいくらなのかの表示が無くて、若干不安でしたが、レジで清算すると、工賃は両方で税込み\1050!!安いっ!ABさんもなかなかやるな~ってどこもこんなもんなのかな? 
待つ事5分、店内アナウンスで呼ばれ、ピットにNBを回送せよとの事なので、急いでピットへレンチ行き、作業中のカメラ取材をお願いしてみます。  快く決定わーい(嬉しい顔) 手(チョキ)
このご時勢、危険なリスク回避の為、ピットには入らないで !とかって、NGもあるかな~と思って恐る恐る聞いてみたのだが、意外とあっさりでした。 とは言え、邪魔にならない様にマナーは守りましたよ。
詳細は整備手帳に掲載します。 ところで肝心のシフトチェンジは明らかに軽いフィーリングでスムースな感じでした。手(チョキ)(取り合えずこの日の帰路についてはですが…)
 それでも、気のせいだろ!って言われると少し自信が… いづれにしても、明日の朝の冷えた状態では、はっきり体感できるでしょう! デフはどうかって?? 恐らく、僕には100%体感できないと思います。 笑
Posted at 2010/03/02 18:13:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年02月28日 イイね!

雨漏れ2日目

雨漏れ2日目雨今朝も冷たい雨が、昨夜から降り続きNB君を出動させるのが、とても憂鬱な気分です。
とにかく、昨日の様な事は少しでも回避したいので、何かとりあえず出来る事は無いかと、工具箱を漁りながら、見つけましたひらめき 家の壁穴用の補修パテです! 以前、家の照明を付け替えたときのビス穴を埋めて目立たなくさせる為に買った物です。 取り合えずこれを雨水の浸入元と思われるところにねじ込んで、出発する事にします。
白い壁のクロス用なので返って目だってしまいますが、そんな事を言っていられないので、少しでも効果を期待しながら、恐る恐る出発です。 果たして効果の程は?! ありました!わーい(嬉しい顔)
これのお陰かどうかはまだはっきりした事は解かりませんが、ウェザーストリップの境目の怪しげなところ2箇所に押し込んでみたのですが、昨日の様な症状はありませんでした。
会社に着いた頃に内側にわずかに水滴が確認されましたが、明らかに昨日とはレベルが違います。
と言うことは原因はこの部分かな?
あちこちバラして調べたい衝動を抑えて、表面上の観察で我慢します。
不器用なので、あちこちはずしていると復旧させるのに一晩中掛かって徹夜になりかねません。
休みまで我慢です…ふらふら
Posted at 2010/02/28 22:49:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2010年02月27日 イイね!

雨漏れ…

昨夜からの雨雨が今朝も強く残り憂鬱な気分
NBの車庫は建物の1階部分にある、いわゆる屋根付きの為、保管には好都合です。
しかし、1台のみのメインカーの宿命です、NB君といえども、強い雨の中、ご出勤です。

片道13、4kmの通勤距離です。
その中間地点に差し掛かった頃、僕の肩口にポトリとある感触が…げっそり
水滴でした。 運転席側の窓ガラスの上部中央付近のウェザーストリップの境目から、垂れて来た様です。 さすがは、幌車!こんな事もあるぜっ!
と、平静を装いつつもウエスで周辺を拭き拭き冷や汗2 雨止まないかな~
会社の駐車場は屋根無しだしなぁ と信号手前で減速した、その時!
ジョボジョボジョボーっと先ほどのウェザーストリップの前方Aピラーの最上部付近から雨水がこぼれ落ちて来ました!うおっーとすかさず右手を差し出しそのほとんどを手の平でキャッチしたものの、この雨水をどうすればいいのか?左手1本で運転しながら、あせりまくりあせあせ(飛び散る汗) 「アカンッ!むかっ(怒り)これはアカンで~爆弾と松っちゃんバリに叫んだかは覚えていませんが、まさにそういう心境です。 NBを買うに際しては僕も子供ではありませんので、強い雨の日に外に出れば、時折、タラ~って位の事は覚悟していましたが、ジョボジョボーッはイカン! よくよく見てみれば助手席側の窓にも水滴が… げっそり 僕の考えが少し甘かった様です。 
幸い会社について程なく、雨は弱くなり、大事には至らなかった(ドアの内張り取ったらビショビショかも?)けど、早速、購入先のディーラーさんへ電話! 一応 3ヶ月保証付いてたし何とかしてくれるでしょー 担当の人は今回の購入以前から旧知の仲で今回の購入時もとても良い条件で買わせて貰ったので、あまり無理は言いたくないけど、とりあえず状況を説明。 「それはいけませんね!しっかりやっときましょう。」と心良く対応してくれました。 近いうちに状況を確認して対策を取る事になりました。 それにしてもウェザーストリップは見た目も触った感じも劣化している様にも見えないし、原因は幌かな? 丁度窓枠の縁の部分が割れている上、少し縮んでめくれ上がった感じになってるのはわかってたけど…これが原因かな? ウェザーストリップも真ん中で境目があって、ここから最初に雨水が垂れて来たのだけど、なぜこんなとこに境目があるのだろうか? 初めての体験で解からない事だらけだけど、これを機会に勉強しとこ。  それまでお天気さん宜しくお願いします。
Posted at 2010/02/27 23:50:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2010年02月25日 イイね!

初めての洗車!

初めての洗車!今日は休日です。
13日の雪の納車日から晴れ晴れの休日は、実になんと今日が初めてです。
しかもとっても暖かなグッド(上向き矢印)この2週間待ちに待った理想通りの休日!
そこそこ汚れてきたNBを午前中に洗車して、これまた初のオープン走行を楽むぞっ!と、まずは、洗車場にやって来ました。 自分の車を洗車場で手洗いするのは、一体何年ぶりなのだろうか??
恐らく、10年では絶対にきかないだろうなたらーっ(汗)  (ずっと自動洗車機でしたげっそりすみません)
あまりにも久しぶりで、勝手が良く解からず、高圧洗浄ガンのメニューをじっと眺めること5分…
バケツやシャンプー、ブラシ等は一通り揃えて来たのだが、400円で水洗浄が5分!これで十分だなぁ と思ったものの、先にこれで洗浄してもシャンプーで手洗いする訳で、そうするとまた400円掛かるのか??
そんな不経済な事も出来ないし、タイヤやホイールも洗わなきゃだし、バケツに水を汲んで手洗いシャンプーをしてから、高圧洗浄した方が良いのだけど、よーくメニューを見直すと 600円で1.5分の水洗浄 2分の洗剤(泡)噴射 6分のインターバルを置いて、3.5分の水洗浄ってのがあった!指でOK これだっ!
でも6分でボディーとタイヤ、ホイールを洗いきるのは結構きつそうと思いながら、財布を出すと小銭は持ち合わせなく、札も1万円が一枚のみ台風 慣れない事をしようとすると、何もかも上手く行きませんね。
まぁ小腹も空いているし、吉野家で牛丼でも食ってからにしよ… 笑

って事でその後は順調に洗車を終えて、お決まりのアーマオール(これは昔も使ってました)で車内や幌を塗りたくり、買った時にトランクに入っていたトノカバ-も試しに装着して、こちらもアーマオール攻撃を完了!ぴかぴか(新しい)
うーん こうして見ると苦労して付けたA/Cディフューザーは結構目立って役目をしっかり果たしてくれてますな。
ご満悦わーい(嬉しい顔)
実は明日からしばらく、天気が崩れるそうで、本来なら洗車なんてしないのでしょうけど、とにかく早く一回、洗車してあげたくて… NBのお陰で、10代に戻った様な、とても楽しい時間でした。

(このトノカバー なんか縮んでないかな?) こんなもん?。 
Posted at 2010/02/25 18:40:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年02月19日 イイね!

今日こそは!Ⅱ

今日こそは!Ⅱ今日こそは!
バンクーバーオリンピックで女子のカーリングが中国に負けちゃいましたね涙
でも、カーリングってニュースのダイジェストを除けばじっくり見た事もなくて、今朝、たまたまTVでやっていたのでついつい見入ってしまいました。
なかなか、可愛い子がいたせいでしょうか? 
じっくり良く見ればどうって事もないんでしょうけど…
なぜか可愛く見えるんですよね。 おやじだからかな…ふらふら

さてカーリングよりディフィーザーです!
今日の休みになんとしても取り付けを成功させなければと、お友達のえっぽこさんから教えて頂いた HIROSYさん、ウンハ2号@NB6Cさんのリンクを参考にさせて頂きました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/142025/car/270878/435632/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/526518/car/458160/1051629/note.aspx

中身の構造が解かればこっちのもんと、これをヒントに再チャレンジですっ!!
見事!画像のごとく綺麗に納まりました!
えっぽこさん!HIROSYさん、ウンハ2号@NB6Cさんの ありがとうございました~
今回は新しく専用工具も発明し、より作業が簡単になってます。
我ながら良い発明でした!RS Productsさんにも教えてあげようかな?笑
(整備手帳にUPしておきます。誰かの参考になれば嬉しいです。)
Posted at 2010/02/19 18:31:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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hiroad(ひろーど)です。 NBロードスターをついに手離しCX-30を新たな相棒に選びました。 ロドは辛い時期にたくさん助けてもらい、また思い入...
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